数日前の予想外のティーザーに続いて、日産自動車株式会社と日産モータースポーツ & カスタマイジング株式会社 (NMC) は本日、最新のレースカー、Nissan Z GT4 を発表します。 量産仕様の Z をベースに、GT4 レースカーは、まったく新しいクーペのメリットに基づいて構築され、サーキットで使用できるように微調整されています。
日産のCOOであるアシュワニ・グプタは、「日産のモータースポーツは、私たちの情熱と比類のない専門知識の表れです。日産Zは、ドライビングダイナミクスと柔軟なパワートレインでドライバーを魅了するエキサイティングなスポーツカーとしての地位を維持し続けています。 「このサーキット対応のGT4カテゴリーのNissan Zは、50年以上にわたるNissan Zのスピードの遺産に新たな章を書く準備ができていると確信しています。」
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前述のように、Z GT4 は標準の Z をベースに、競技用にモディファイされています。 ニスモ レーシング ディビジョンは、エンジンをチューニングし、シャシーとサスペンションを最適化し、レギュレーションの限界まで空力を強化しました。 日産は、Z GT4 を「熱狂的なドライバーや筋金入りのプロフェッショナルが利用できる」レースカーとして宣伝しています。
注目すべきことに、標準の日産 Z は、ツインターボ 3. リッター VR30DDTT V6 ミルから 400 馬力 (298 キロワット) と 350 ポンドフィート (475 ニュートンメートル) のトルクを生み出します。
Nissan Z GT4 は、ニスモのエンジニアリング施設と複数のトラック セッションで開発されました。 6月の富士24時間レースでのテストエントリー車両は、公式レースカーの開発の一部でもあり、もてぎなどで追加されたスーパー耐久シリーズのイベントにも参加しました。
日産 Z GT4 の詳細な仕様は、2022 年 11 月 1 日から 4 日に米国で開催される 2022 SEMA ショーで明らかになります。納車は 2023 年前半に開始されるため、まったく新しいレースカーが登場することを期待してください。その時までに追跡します。
一方、人気の日産 Z ニスモはまだ登場しておらず、すでに噂が飛び交っています。 今のところ、ファンは本格的なモデルを待っている間、最初にZ用の初期のニスモアクセサリーを楽しむことができます.
