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ほぼ黎明期 (または少なくともデトロイトでの製造業の黎明期) から、ピックアップ トラック メーカーはワンアップマンシップの絶え間ないゲームでお互いを打ち負かすことを楽しんできました。 トルク、けん引、内装など、あるブランドがゴールポストを移動することを決定したときに、石がそのまま放置されることはめったにありません。
Bowtie Brigade が昨夜、ミシガン州で更新された Silverado Hd を披露した後、Blue Oval Brutes が Tremendous Responsibility の主力製品に新たな解釈を加えてすぐに拍手喝采することを知っていました. エド。 注: おそらく、シボレーはフォードのパーティーを墜落させました。 この話はガイ氏に割り当てられましたが、あなたの話は、デトロイト オート ショーの翌日にフォードが開催した禁輸ブリーフィングを実際に見たものです。 おそらく、シボレーは風を受けて、侵入者になることに決めました。
まずはスタイリングの注意点。 フォードのトラックの顔は、最終的に 1 つの大きな「イコール」サインになると長い間予測されてきましたが、その日が来たようです。 産業用 C クランプのように見えることを意図したシグネチャー LED マスカラは、7 つの異なるグリル スタイルの 1 つを固定するヘッドランプのほとんどを構成します。 ちなみに、ドアの前にあるこれらのサイドベントは実際には機能しており、エンジンルームからわずかな熱を引き出し、ボンネット下の空気圧を下げて空力を改善しています。
エンジンベイについて言えば、2 つの V8 ガッサーとパワーストロークディーゼルの 3 つのエンジンオプションが引き続き提供されています。 ただし、エントリーレベルのオクトポットは現在、6.2Lの代わりに6.8リッターのユニットであり、既存のエンジンと比較してよりローエンドのトルクをターゲットにしていると言われています. 途方もない 7.3L プッシュロッド V8 はオプションのままであり、改善された空気取り入れ口とチューンのおかげで、現在の 430hp/475lb-ft から出力が増加する可能性があります。
ディーゼルに関しては、フォードは Book of Ram を読み、同じミルを 2 つの異なる出力で提供することを決定しました。 これは、このクラスのトラックで「最高の馬力とトルク」を目標とするために、独自のウォーター ジャケット ターボ、アップグレードされたエキゾースト マニホールド、および独自のチューンを 1 台に取り付けることによって達成されます。 ピストンと圧縮は、これら 2 つのエンジン間で明らかに同じです。 腹立たしいことに、しかし予想通り、フォードは胸の近くでカードをプレイしており、トラックがディーラーのロットにぶつかる前にラムやGMにワンアップさせたくないので、今日はパワーナンバーをリリースしていません. 現在、6.7L パワーストロークは 475 馬力と 1,050 lb-ft のトルクを発生します。 この商品が発売されると、それぞれ 500+ と 1,100+ になると予想されます。
トリムは、最近フォードを運転したことがある人なら誰でも見慣れたもので、XL から限定まで、その間に典型的な XLT とラリアットがあります。 King Ranch と Platinum も復活し、さらに STX や Forex4 などのレイヤード パッケージも登場します。 オフロードのギアヘッドは、33 インチのタイヤをパックする XL Off-Road トリムと、35 インチの全地形を標準装備する人気の Tremor トリムの継続について知っておく必要があります。 後者の 2 つのトリムは、単一の後輪トラックでのみ利用できます。
トラックの所有者は贅沢が好きなので、フォードはこの 2023 スーパー デューティーのインテリアにかなりの労力を費やしました。 12 インチのインフォテインメント スクリーンは、8 インチのスクリーンを備えた XL を除いて、ほとんどのトリムで中心的な役割を果たします。 幅 1 フィートのカスタマイズ可能なゲージ クラスターも利用可能で、ワイヤレス デバイスの充電などのアイテムや、タブレット用の小道具やマックス リクライニング シートなどの職場でのヘルパーも利用できます。 職長は、最上段のトラックに 18 個のスピーカーを搭載した 1,080 ワットの B&O サウンド システムを楽しむことができます。 アルミ箔の帽子タイプは、これらのトラックに 5G 接続が新たに組み込まれることを好まないでしょう。 残念な。
Ford の便利な ProPower Onboard は、現場や自宅で電気製品に電力を供給する発電機タイプのシステムで、Super Responsibility で利用できるようになりました。 同様に、ヒッチアシスト、ブラインドスポット監視、360度トレーラーカメラシステムなど、多くの牽引ツールがF-150から持ち上げられました。 オンボード スケールは、トラックのペイロード制限に達しようとしているときに所有者に通知します。また、トレーラーの寸法を知っている場合、ナビゲーション システムは安全なルートをプロットできるため、ドライバーが YouTube で低い橋にぶつかったり、予期しない急な曲がり角にぶつかったりすることはありません。 .
新しいフォード F シリーズ スーパー デューティーは、ケンタッキー工場とオハイオ工場で生産されます。 2023年初頭に発売され、2023年春から一部の機能とトリムシリーズが利用可能になります.
[Images: Ford]
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