ロジスティクス サービス プロバイダーの DHL エクスプレス マレーシア (DHL) は本日、6 台の電気バンを自社の車両に追加することを発表しました。これらの車両は、ラストマイル配送のためにクラン バレー全体に配備されます。 これにより、DHL は国内で商用 EV フリートに移行する最初のロジスティクス プロバイダーになると、同社は声明で述べています。
CAM EC35 パネル バンは、DHL のラスト マイル配送フリートに最適な車両であり、4.8 立方メートルの貨物室と 1 トン以上のペイロードを備えているか、これらが置き換えられている内燃式バンの定格に類似しています。 DHLによると。
CCS 充電ポートを装備した CAM EC35 パネル バンは、266km の範囲で 6.6 kW AC を介して充電するのに 8 時間かかります。 40 kW DC 方式では、80 分で 20 ~ 80% の充電状態になります。
これらの電動バンは来月初めから配備され、クアラルンプールとセランゴール地域でのラストマイル配送のニーズに応えることを目的としています。 この最初の 6 台の電気バンのバッチに続いて、DHL はさらに 55 台を追加し、2023 年までに車両の合計を 61 台にする予定です。
ロジスティクス サービス プロバイダーは、内燃エンジン車に比べて最大 48% の燃料費の節約を期待している一方で、CO2 排出量は年間 33% 削減されると予想されています。 このイニシアチブは、2030 年までにラストマイル配送車両の 60% を電化するというドイツポスト DHL グループのグローバル目標の一部です。
「DHL エクスプレスでは、投資の目的は常に二酸化炭素排出量の改善です。 電気自動車技術の進歩は重要な役割を果たし、2050 年までに正味ゼロ排出を達成するという私たちの使命に大きく貢献します。これは、脱炭素化への取り組みにおける重要なマイルストーンであり、クリーンなロジスティクスを実現するための一歩です」と DHL Categorical Malaysia は述べています。 MD ジュリアン・ネオ。
より環境に優しいサプライ チェーンの構築に向けた取り組みの一環として、DHL は昨年 Tenaga Nasional Berhad (TNB) と覚書 (MoU) を締結し、車両への EV の導入を約束しました。 このMoUは、ドイツポストDHLグループの脱炭素化への幅広い取り組みの一環であり、今後10年間で70億ユーロ(RM350億)を投資する予定です。