BMW XM の発売前は、これが本当に特別なのかという疑問がありました。 確かに、それが既存のBMWをベースにするものではなく、スタンドアロンのMカーであり、多くの最初の車になることは誰もが知っていました. しかし実際には、ゴムがついに道路に出くわしたとき、BMW の残りのパックから実際に際立っているかどうか疑問に思いました。 ここまで来ました、調べてみましょう。
明らかに、私たちはまだ量産車を運転していないので、BMW 兄弟と真に比較することはできません. しかし、そのデザインを比較することはできます。 そこで、XMの形状、サイズ、性能に最も近いBimmerであるBMW X5 Mと比較するのが一番良いと思いました。 XM は X5 M より特別なのですか?
アップフロント
異なることが常に優れているとは限らず、より特別であるとは限りません。BMW XM ほどそれが真実であることはありません。 2 台の車を見てみると、どちらが正面から見た方が優れているかは明らかです。それは X5 M です。 XM の顔には、進歩、革新、または特に特別な点はありません。 それはちょうど余分です。 追加のヘッドライト、追加のエアインテーク、キドニーグリルの追加インチ。 BMW の取締役会メンバーが、「現在のデザイン言語が気に入っていますが、それを 2 倍にすることはできますか?」というようなものでした。
横から
私にとってイライラするのは、どこかに見栄えの良い車があることです. プロポーションはちょうど… ずれているようです。 具体的にはBピラー裏から。 車の 2 つの半分が、会ったことのない 2 人によって設計されたようです。 X5 M はまとまりがあり、タイトでバランスが取れているように見えます。 すべての直線、曲線、形状は理にかなっているように見えます。 これは、BMW のスポーティな SUV デザインの基準となるはずの、ハンサムなパフォーマンス SUV です。 だからここでも勝つ。
アウトバック
XM の後部について気になる点がいくつかあります。 まず第一に、BMW のエンブレムがないこと、特に側面のテールライトが気になる。 ヴォルデモートに似ていますね。 ただし、クワッド、垂直に積み重ねられた排気管、およびリア ディフューザーは、思ったほど悪くはありません。 ただし、1 つを選択する必要がある場合は、X5 M になります。そのテールライトは車のリア エンドのサイズによりよくフィットし、ルーフ スポイラーはより頑丈に見え、より伝統的なクアッド エキゾーストはよりよく見えます。
中身
BMW XM のキャビンは X5 M よりも優れていますが、それは内部が X5 M の派手なバージョンのように見えるためです。 それは同じハンドルを持ち、すぐに同じスクリーンを持ち (X5 M が iDrive 8 を手に入れたら)、同じシフトレバーを持ち、同じインフォテインメントグラフィックさえ持っています. X5 M のインテリアはすでに非常に優れているため、XM の追加されたスタイリングの選択肢によって多少は良くなりますが、それほど大きくはありません。
全体
これは簡単だと思います。BMW X5 M の方が見栄えの良い車です。 BMW XM には、さまざまなデザイン要素と大胆なルックスがあります。 しかし、人と違って大胆であるためだけに、人と違って大胆であることはめったにうまくいきません。 XM には大量のフラッシュがありますが、実体がありません。 その古い、遅く、強力でなく、安価な兄弟には実体があります。
X5 M は微妙にアグレッシブです。 ハンサムで控えめですが、明らかに高性能です。 タキシード姿のダニエル・クレイグです。 確かに、彼はハンサムで洗練されていますが、真面目なお尻を蹴ることができることがわかります. Speedoに乗ったXM Machine Gun Kelly。