最近、デトロイト オート ショーが再開されましたが、自動車メーカーは最新の製品を披露するためにインターネットにアクセスし続けており、次はポールスターです。
を探します 生放送デビュー の ポールスター3 10 月 12 日午後 1 時（米国東部時間）、自動車メーカーが電気自動車のラインナップを拡大する中。 公開はデンマークのコペンハーゲンで行われ、ポールスターの CEO であるトーマス インゲンラスとポールスターのデザイン責任者であるマキシミリアン ミッソーニが登場します。
Polestar 3 は同社初の SUV となり、同社は独特の形状を持つと主張している。 BMW X5、ポルシェ カイエン、ジャガー i-Pace、BMW iX などと競合する、2 列 5 人乗りの中型クロスオーバーのようです。
「私たちは自問する必要がありました。『現代の SUV はどのように見えるべきか?』 ポールスターのCEO、トーマス・インゲンラスは次のように述べています。 「ポールスター 3 は電気時代の SUV を定義しており、それを設計する際に、プロポーション、スタンス、空気力学など、原型の基本事項のいくつかに取り組みました。」
期待されること
この車両は、一元化された NVIDIA コア プロセッサを採用したまったく新しい完全電気技術ベースを使用して構築されています。 同社によると、この車両には、Zenseact、Luminar、Smart Eye などの業界サプライヤーによる多数の安全システムも搭載されています。
サプライヤーのリストによると、Polestar 3 には、Polestar が以前に発表したハンズフリーの「ハイウェイ パイロット」システムが搭載される可能性があります。 この新機能は、Cruise や Waymo などのサービスで使用されている無人ロボキャブで既に使用されているライダーと高解像度レーザー技術を採用しています。 センサーはLuminarから提供され、中央処理システムはNVIDIAによって開発されています。
Polestar 3 の発売モデルには、後部電気モーターのデュアル クラッチ システムを介したトルク ベクタリングを使用して俊敏なハンドリングを提供する、後部バイアス デュアル モーター パワートレインを備えた全輪駆動システムが含まれます。 Polestar 3 には、適応可能なデュアル チャンバー エア サスペンションとアクティブ ダンパーのおかげで、2 ミリ秒未満で切り替えることができるソフトとハードの両方のサスペンション設定があることを期待してください。 再設計されたモデルには、このクラスの顧客が求めている俊敏性と快適な乗り心地が備わっているはずです。
「快適なクルーザーからシャープで機敏なパフォーマンス カーに瞬時に変身できるこの能力こそが、Polestar 3 を電動パフォーマンス SUV として特別なものにしているのです」と Ingenlath 氏は続けます。 「また、究極の安定性を実現するための低重心と広いトレッド、そしてハンドルを握るエキサイティングなフィーリングの恩恵も受けています。」
どのくらいの力？
同社はポールスター 3 の標準構成がどうなるかは明らかにしていませんが、ポールスター 3 のオプションのパフォーマンス パックは、ポールスター 3 に 517 馬力と 671 ポンド フィートのトルクを提供し、アクティブ ダンパーとエア ダンパーを装備したシャシーを備えていると述べています。サスペンション。
として TheDetroitBureau.com が 5 月に最初に報じたPolestar 3 のバッテリー駆動システムは 800 ボルト アーキテクチャであると考えられており、これにより、より迅速な充電が可能になります。 と、 6月に報告したように、範囲は 600 キロメートル、または 300 マイルに近い評価を意味する可能性が高いより厳しい EPA テスト サイクルではなく、ヨーロッパの WLTP 基準に基づく 1 回の充電で 372 マイルを目標としています。 リチウム イオン バッテリー パックの容量は、少なくとも 100 キロワット時と推定されています。 同等の製品と同様に、Polestar 3 の 800 ボルトの電気アーキテクチャにより、30 分以内に 10% から 80% まで充電できます。
「ポールスター 3 は電気時代の SUV です。 当社のデザイン アイデンティティは、強力で個性的なブランド キャラクターを備えたこのハイエンドの大型高級 EV とともに進化します」と、ポールスターのインゲンラスは今年初めに語っています。 「この車で、私たちは「スポーツ」を SUV に戻し、私たちのパフォーマンスのルーツに忠実であり続けます。」
Polestar 3 は、2023 年から 2025 年の間にデビューする予定の 3 つの新しいモデルのうちの最初のモデルにすぎません。現在のラインナップは、高価な限定版のプラグイン ハイブリッドに取って代わった、全電動ハッチバックの Polestar 2 で構成されています。ブランド初の車両となったクーペ。 Volvo の新しい EV と並んで、バッテリー式の Polestar 3 が米国で製造される予定です。Polestar は、中国の親会社である Geely から資金提供を受けています。