これで正式になりました。 Sime Darby Motors (SDM) は、両当事者が販売代理店契約に署名したことが本日発表された後、マレーシアで BYD 電気自動車 (EV) を販売します。 これは、SDM が中国の自動車メーカーと交渉中であることが今月初めに報告された後のことです。
マレーシア向けに確認されている BYD の 2 つのモデルには、Atto 3 と e6 が含まれます。 中国では元プラスとしても知られている前者は、定格 204 PS (201 hp または 150 kW) と 310 Nm のトルクの電気モーターをフロントに搭載した全電動クロスオーバーです。
Atto 3 は来月タイで発売される予定で、すでにオーストラリアの顧客に届けられており、BYD が開発した 2 つの Blade EV バッテリーで利用可能です。 1 つ目は 49.92 kWh のユニットで、航続距離は 345 km (WLTP、NEDC の場合は 410 km)、もう 1 つは定格が 420 km (WLTP、NEDC の場合は 480 km) の 60.48 kWh ユニットです。
EV クロスオーバーは、最大 7 kW の AC 充電 (タイプ 2 接続) と DC 急速充電 (CCS2 接続) をサポートします。後者は、バッテリー容量に応じて最大 70 kW または 80 kW です。 45 分で -80% の充電状態に到達します。
e6に関しては、すでにシンガポールで購入可能なMPVです。 現在第 2 世代の e6 は、71.7 kWh のバッテリーを搭載し、フロントに取り付けられた電気モーターに電力を供給して、95 PS (94 hp または 70 kW) と 180 Nm を発生します。 WLTC 定格の都市走行距離は 522 km で、AC 入力 (タイプ 2 接続) を介して最大 40 kW で 1.8 時間、または DC 充電器 (CCS2 接続) で 60 kW で充電できます。 1.5時間。
SDMのマネジングディレクターであるアンドリュー・バシャムは、次のように述べています。
「BYDは新エネルギー車の世界有数のメーカーであり、このパートナーシップにより、幅広いEVモデルを通じてBYDの専門知識がマレーシア市場にもたらされます。 BYD との協力は、Sime Darby Motors が EV のリーダーになるという目標に向かって進めているステップの 1 つです。 これは、マレーシア政府の低炭素モビリティへの取り組みとも一致しています」と彼は付け加えました。
一方、BYD アジア太平洋自動車販売部門のゼネラル マネージャーである Liu Xueliang 氏は、次のように述べています。 アジア太平洋地域の自動車部門での確かな実績と確立されたプレゼンスを考えると、Sime Darby Motors と提携して、マレーシアの拡大する EV 需要に応えることを楽しみにしています。」