かなりのお金を持っている人が数人以上いるという証拠が必要な場合は、跳ね馬のワンオフ シリーズをご覧ください。 フェラーリは、ユニークでない限り、一部の人にとっては十分ではないため、半年ごとに新しいものがあるようです。 最新のものはフェラーリ SP51 と呼ばれます。 それはセールスマンのアランという男のためのもので、妻と 2 人の子供と一緒に、ストックトン オン ティーズのアカシア アベニュー 21 番地に住んでいます。 私たちはそうであってほしいと願っていますが、それは真実ではありません。 よくあることですが、これらの車を求める個人は匿名を希望しているため、「アラン」が「台湾を拠点とする長年のクライアントであり、当社の主要なコレクターの 1 人でもある」ということだけはわかっています。
では、「アラン」は何を求めているのでしょうか? うーん、屋根のないロードスターみたいですね。 文字通り屋根がありません。 スタイリングは、812 GTS プラットフォームのフロント エンジン V12 基盤に取り組むフラビオ マンゾーニのフェラーリ スタイリング センターの仕事でした。 この車は、ツートーンのダイヤモンドカット仕上げと各スポークにカーボンファイバー要素を備えたユニークなヘッドライトとホイールを備えています。
キャビンのすぐ後ろにはカーボンファイバー製のスクープがあり、その後ろにはハイテールまで伸びる 2 つのフライングバットレスがあり、一体型スポイラーの下にリアライトがはめ込まれています。 その下には、4 つの大きなテールパイプとかなり大きなディフューザーがあります。 どうやら「結果として得られる効果は、フライング ブリッジがアンチロール フープを優雅に隠しているタルガ タイプの車を漠然と連想させます。これは、フェラーリの 1960 年代初期のスポーツ プロトタイプで採用されたソリューションへのうなずきです。」
カスタムのロッソ パッショナーレ レッド ペイントに青と白のストライプが車体全体に配された配色は、「伝説的な 1955 年のフェラーリ 410 S にインスパイアされた」ものです。 これらのワンオフには、所有者と工場の間の非常に親密なプロセスが含まれているとよく言われます。フェラーリは、「クライアントはあらゆる段階で関与していた」と述べていますが、「クラフツマンシップと創造性の目まぐるしい新たな高みが見られるのはキャビンでなければなりません」到達しました」。
これらの目もくらむような高さには、アルカンターラ シートに同じカスタム エクステリア カラーを使用することが含まれます。また、エクステリア ストライプは内側にも表示されます。リア バルクヘッドまで伸びているのがわかります。
ホワイトとブルーは、シートとステアリングホイールのステッチにも見られ、ドアパネル、ダッシュボードの下部、シートの側面に特別な仕上げが施されています。 これは、白いクロスステッチが施された青い Kvadrat インサートであり、他の場所には、Nero Momo Opaco 要素に合わせた光沢のあるカーボン ファイバー トリムがあります。 どうやら、50年ぶりのマラネロ初のフロントエンジンV12スパイダーだ。 そして、私たちが見ることができることから、「アラン」は非常に幸運な男です. 素晴らしく見える。