に クリス・ウォード、 2022 年 9 月 28 日
ベントレーは、排出量を削減し、違反した場合の高額な罰金や罰則を回避するために、V8 エンジンを部分的に降格しました。 EU CO2 目標。 英国は EU を離脱しましたが、Bentley はまだ EU の一部です。 そして、V8 であるパワーをなだめるために、V6 プラグイン ハイブリッドに置き換えられます。 Bentley のマーケティング チームは、製品のダウンサイジングを隠すという非常に優れた仕事をし、コミュニケーション チームは、わざわざプレス リリース全体を読む人の注意をそらすために、高品質のジブリッシュを書きました。 ようこそ、マーケティングの世界へ。
とはいえ、V6 を搭載した新しいベントレー ハイブリッド モデルのデリバティブに関する意地悪なプレス リリースから、私たちが何とか得たものは次のとおりです。 ベントレー ベンテイガ S ハイブリッドとベンテイガ アズール ハイブリッドの 2 モデルが新たに追加されたことで、ベントレーの全モデル レンジの 50% (14 モデル中 7 モデル) がハイブリッド パワートレインで利用できるようになりました。
22 インチのアルミ ホイールに乗ったベントレー S ハイブリッドの合計出力 462 PS (456 bhp)、3. リッター TFSI V6 ガソリン エンジン、および 100 kW 電動モーター ジェネレーターは、ベンテイガ S ハイブリッドを時速 マイルから 100 マイルまで駆動します。 (100 km/h) はわずか 5.3 秒で、最高速度は 158 mph (254 km/h) です。
インテリアは、クルーの完璧に作られた皮革と、モータースポーツでの使用への微妙な賛辞であるダイナミカの触覚的でこぶのある仕上げの組み合わせを特徴としています。 カラースプリットの選択で提供されます。
Bentayga の新しいバッテリーは、電動モーターの性能を向上させ、電力だけで 27 マイルの航続距離を目標にしています。 Bentayga S Hybrid は、より剛性の高いシャーシ、再プログラムされたよりダイナミックな Sport モード、強化されたスポーツ エキゾーストを特徴としています。
Bentayga Azure Hybrid は、S 接尾辞を除いた同じパワートレインとシャーシを使用しています。 Azure モデルの派生モデルは、ウェルネスと最大限の快適性に重点を置いており、デジタル音響消音や二重窓など、あらゆる旅を楽にする仕様とテクノロジーに重点を置いています。
ベントレーは新車の価格をまだ明らかにしていない V6搭載 もちろん、彼らはハイブリッドモデルを知っていますが、いつものように、次のプレスリリースサイクルですべてが明らかになるのを待ちます. Bentley Hybrid S と Azure は、2022 年第 1 四半期に小売販売を開始する予定です。
