イタリアのブランドの数十年の歴史には、特別なフェラーリがたくさんあります。 会社の創設者にちなんで名付けられたエンツォは、おそらくより特別なものの1つです。 2000 年代初頭に人気を博したのは、主に自然吸気 V12、カーボンファイバー製ボディ、フォーミュラ 1 テクノロジーによるものです。
エンツォは合計 400 台が生産され、そのほとんどがロッソ コルサ ペイントで塗装されています。 ただし、これらの 400 のうちの 1 つは、通常のエンツォ カラーに比べて濃い赤の色調であるロッソ ルビーノ シェードでした。 それは確かにユニークで、YouTube のTFJJ よく見るためにロンドンで見つけました。
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上のギャラリーで見られるネイキッド カーボン ファイバー エンツォと同じように、工場からこの色で出荷されたエンツォは世界で 1 つしかありません。 さらに良いことに、このユニットには Tubi スタイルの直管排気システムが装備されているため、非常に大きな音がします。 上のビデオは、非常にうるさいコールド スタート シーケンスをキャプチャしたものです。
一方、別のエンツォは以前にも同様の排気音を発しており、V12 エンジンと直管排気システムがスーパーカー天国で相性が良いことを証明しています。
このロッソ ルビーノ エンツォ フェラーリの所有者に関する情報はありませんが、エンツォの所有者の多くは、F40 か F50、またはその両方を所有している有名な個人であることを知っています。 エンツォを所有していた有名人の中には、ミハエル シューマッハがスーパーカーをロッソ スクーデリア カラー (人気のあるフォーミュラ 1 カーで使用されているのと同じ色合い) で手に入れました。
ロッソ スクーデリアでフィニッシュした別のエンツォは、昨年 380 万ドルで売却されました。 販売時の走行距離はわずか 353 マイルでした。これは、ネームプレートの希少性とは別に、その価値を説明しています。