概要
ホンダのまったく新しい世代の 3 列シート パイロット SUV が 2023 年モデルに登場します。 詳細はまだ曖昧ですが、同社は、遠く離れた岩の多い山腹にカモフラージュされた TrailSport バリアントのティーザー写真をリリースしました。 2023 年のパイロットの利用可能なパワートレインの詳細はまだわかっていませんが、伝統的に、ミッドサイズのクロスオーバーは V-6 パワーで提供されてきました。 ホンダは最近、ハイブリッドパワートレインにもっと集中する計画を立てていると述べているので、ここでも部分的な電動化のセットアップをやめることができるかもしれません。 現在のモデルは 280 馬力の V-6 を搭載しているため、いずれにせよ、新しいモデルが少なくとも同じくらい強力であることは理にかなっています。 フォード ブロンコやジープ グランド チェロキーなどのより強力なクラスのライバルに追いつくために、TLX のターボチャージャー付き V-6 のバージョンを取得することさえあります。 全輪駆動はほとんどのモデルでオプションになる可能性がありますが、パイロットは前輪駆動ベースのプラットフォームにとどまると予想されます.
2023 年の新機能
パイロットは2023年に向けて完全に再設計され、小型のCR-V SUVやシビックコンパクトセダンとハッチバックなど、ホンダのラインナップの最新モデルに合わせてスタイリングが更新されます。 量産モデルは 2022 年秋にデビューし、2023 年初頭に発売される予定です。
価格と購入するもの
2023 年のパイロットに関するすべてが 2023 年の新しいものになりますが、価格は 2022 年モデルの価格に厳密に従うと予想されます。 これは、開始価格が約 40,000 ドルであることを意味し、ハイエンドのトリムは 50,000 ドル以上に達します。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
新しいパイロットのボンネットの下にあるものの詳細はまだわかりませんが、コロラド州ブリッケンリッジ近くの実際のオフロードトレイルで、最も頑丈な Trailsport モデルのプロトタイプを試す機会がありました. Trailsport は、私たちが遭遇した中程度に困難な地形に対応できることを証明しましたが、Honda は、ブロンコス、ラングラー、4 ランナーと並んでモアブに取り組むことを目的とした岩を這うスーパーマシンを作成していないことを認めました. Pilot Trailsport には、1. インチのリフト、スチール スキッド プレート、全地形対応タイヤ、ヒルディセント コントロール システム、およびトレイル ドライビング モードを備えた特別に調整された全輪駆動システムを備えた特別なサスペンションがあります。
より多くの情報が利用可能になり次第、このストーリーを更新して、次の詳細を追加します。
- 燃費と実際の MPG
- インテリア、コンフォート、カーゴ
- インフォテインメントとコネクティビティ
- 安全および運転支援機能
- 保証と保守範囲