BMW は、M の 50 周年を祝うために、2022 年中にインドで 10 のスペシャル エディションを導入することを約束しました。 これまでにリリースされたすべてのモデルが本格的な M カーになったわけではありませんが、これは本格的な M カーです。 M アイル オブ マン グリーン、M ブルックリン グレー、アベンチュリン レッドなどのレギュラー カラーが用意されている M8 コンペティション クーペには、デイトナ ビーチ ブルー (50 Jahre Edition 限定)、フローズン ブリリアント ホワイト、フローズン マリーナの個別のペイントも用意されています。ベイブルー、フローズンディープグリーン、フローズンディープグレー。
限定生産の M8 コンペティション クーペは、世界で 2 番目に人口の多い国で初めて M カーボン エクステリア パッケージを取得します。 実際のところ、BMW India が M8 にコンペティション パッケージを提供するのはこれが初めてであり、ツインターボ 4.4 リッター エンジンの出力を 625 hp および 750 Nm に引き上げます。 アップグレードされた V8 により、この高性能クーペは停止状態からわずか 3.2 秒で 62 mph (100 km/h) に達します。
その他の細かな点には、M アニバーサリー バッジと、ダーク キドニー グリルを引き立てるジェット ブラック仕上げの 20 インチ ホイールが含まれます。 インテリアでは、BMW は M8 コンペティション クーペにフル メリノ レザー張り、アルカンターラで包まれた無煙炭のヘッドライナー、M ブランドのシートベルトを取り付けました。 特別版は、年初に導入されたフェイスリフトされた M8 をベースにしているため、拡大された 12.3 インチのインフォテインメントを備えています。
BMW India は、「限られた数のみ」が利用可能になると述べて、何台が製造されるかを正確には述べていません。 INR 25,500,000 の費用がかかり、現在の為替レートで約 312,000 ドルになります。 追加料金で、M8 コンペティション クーペ 50 Jahre Version は、カーボン エンジン カバー、M カーボン セラミック ブレーキ、バケット シート、および M ドライバーズ パッケージで注文できます。
残りの 3 つのモデルは、今後数か月以内に発表される予定です。
出典：BMW
