ランボルギーニ ウルス ファミリーに 3 番目のメンバーである S が追加されました。これは通常のウルスに代わるもので、ヒーローのパフォーマンテからパワーとスタイリングのアップグレードが施されています。
の 2023 ランボルギーニ ウルス S オーストラリアの詳細はまだ確定されていませんが、今年後半または来年初めに開始される可能性が高いヨーロッパの配達に先立って明らかにされました.
ランボルギーニは2024年末までに、人気のSUVを含む全モデルレンジをプラグインハイブリッドパワーに切り替える予定であるため、これは、発売される最後の純粋なガソリン駆動のUrusバリアントではないにしても、1つになる可能性があります.
ウルスSの電源は同じです 4.0リッターV8ツインターボ 他のバリアントとして、開発中 490kW と 850Nm (2300-6000rpm から) – エンジンとギアボックスの同じチューニングで、Performante に一致します。
8 速オートマチック トランスミッションを介して 4 輪すべてに動力を伝達し、0 ~ 100 km/h のスプリント タイムに適しています。 3.5秒、0-200km/h 加速 12.5 秒、最高速度 305km/h – Performante よりそれぞれ .2 秒、1. 秒、1km/h 遅い。
置き換えられた標準のウルスと比較すると、S は 12kW より強力で (ただしトルクは同じ)、100km/h までは .1 秒速く、200km/h までは .2 秒速く、最高速度も同じです。
ランボルギーニによれば、Performante の -100km/h タイムは 3.3 秒 (通常のウルスより .3 秒速い)、0-200km/h タイムは 11.5 秒 (1.2 秒速い)、最高速度は 306km/h (1km) です。 /h 高い)。
ランボルギーニは、時速 100 km からゼロまでの制動距離は 33.7 m、馬力あたり 3.3 kg (4.49 kg/kW) の重量対出力比を主張しています。 .
新しいバリエーションのハイライトには、再調整された排気システム、アダプティブ エア サスペンション、ストラーダ (ロード)、スポーツ、コルサ (トラック)、エゴ、テラ (ダート)、ネーヴ (スノー)、サッビア (サンド) の 7 つのドライブ モードが含まれます。
ウルス S は、フロントとリアのバンパー、4 つの排気口、ベント付きボンネット (オプションでカーボンファイバー製ベント付き)、利用可能なカーボンファイバー製ルーフなど、Performante と多くのエクステリア ボディ パーツを共有しています。
ユニークなデザインの手がかりには、つや消し黒のステンレス鋼フロント スキッド プレート、直径 21 ~ 23 インチの新しいホイール デザイン、および標準の Urus のホイール アーチ (Performante のカーボンファイバー フレアなし) が含まれます。
インテリアでは、バイヤーは「Sportivo」と「Sophisticated」のツートーン インテリア カラー スキームから選択でき、異なる対照的なトリムとステッチを選択できます。洗練されたオプション。
提供されている接続機能には、衛星ナビゲーション、Apple CarPlay、Android Auto、デジタル カー キー機能が含まれます。
の 2023 ランボルギーニ ウルス S ヨーロッパでの注文は、税抜きで 195,538 ユーロ (291,900 ドル) から開始されます。これは、ヨーロッパでの税引き前で 218,487 ユーロ (326,550 ドル)、またはオーストラリアでの 465,876 ドルに加えて、Urus Performante のオンロード コストと比較されます。
オーストラリアでのローンチの詳細はまだ確認されていません。