の フォルクスワーゲン ゴルフ はミッドライフ アップデートの一環としてリフレッシュされたインテリアを受け取るように設定されており、ID と視覚的に一致させるのに役立ちます。 電気自動車の範囲。
更新されたゴルフは、2024年モデルとして2023年に発表される予定です。
私たちのスパイ写真家は、現在のモデルと同じ外観デザインですが、インテリアが異なる最新のゴルフ プロトタイプを撮影しました。
最も注目すべきインテリアの変更点は、中央のタッチスクリーンが大きくなり、ダッシュボードに貼り付けられたタブレットのように見えます。
電動SUVのハイスペック版「ID.4」「ID.5」や「キュプラレオン」「フォーメンター」に採用されている12インチユニットとサイズ感は似ている。
現在のゴルフには、バリエーションに応じて、8.25 インチまたは 10 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムが搭載されています。
Golfプロトタイプのこの新しい中央タッチスクリーンには、まだ点灯していないように見えるボリュームと気候コントロールのスライダーが保持されています.
次世代のフォルクスワーゲン ティグアンとパサートのプロトタイプも、このタブレットのような中央インフォテインメント システムでスパイされています。
スパイされたゴルフプロトタイプのインテリアの残りの部分は、現在のモデルと同様に見え、こぶのあるシフトバイワイヤギアセレクターと、多数のタッチセンシティブボタンがあります。
フォルクスワーゲンがミッドライフアップデートの一環として、ゴルフに他のインテリアの変更を加える予定があるかどうかは、現段階では不明です.
先に述べたように、このスパイ・ゴルフのプロトタイプは、現行モデルと同じエクステリア・デザインを持っています。 ただし、再加工された照明シグネチャと異なるバンパーデザインが見られる可能性があることを期待してください.
Mk8 フォルクスワーゲン ゴルフは、2019 年後半に初公開され、2021 年半ばにオーストラリアで発売されました。
ローカルでは、ゴルフの範囲は現在、ハッチバックとワゴンのバリエーションで構成されており、すべてターボチャージャー付きの 4 気筒エンジンを搭載しています。
よりホットなゴルフ R ハッチとワゴンは 2022 年に現地に到着し、プラグイン ハイブリッド (PHEV) ゴルフ GTE は今後 12 か月以内に発売予定です。
フォルクスワーゲン乗用車の CEO である Thomas Schäfer は、このゴルフのミッドライフ アップデートを見て、最近、第 9 世代バージョンが生産されるかどうかについていくつかの疑問を提起しました。
ドイツの出版物とのインタビューで みみず腫れ 2022 年 8 月、シェーファー氏は、フォルクスワーゲンは 2035 年に始まるヨーロッパの内燃機関の禁止に目を向けて、次の全電気時代に向けてゴルフ Mk9 を進めるかどうかをまだ決定していないと述べた。
シェーファー氏は、「12 か月後にはさらに多くのことを知ることになるでしょう。
「7 年か 8 年も持たない新しい車を開発する価値があるかどうかを見極める必要があります」とシェーファー氏はインタビューで述べました。 みみず腫れ寿命が短い車を開発するのは「非常に高くつく」だろうと付け加えた。
これらの引用は、フォルクスワーゲンが、主な C セグメントのオプションとして、おそらくゴルフの全電気式の代替品である ID.3 ハッチバックに傾倒していることを示しています。 …
フォルクスワーゲン ブランドはまだオーストラリアで完全電気自動車の展開を開始していませんが、クプラ ボーンは 2023 年の第 1 四半期に現地で発売される予定で、フォルクスワーゲン ID も予定されています。 4 と ID.5 のクロスオーバーは、2023 年末までにオーストラリアに上陸する予定です。
詳細: フォルクスワーゲン ゴルフのすべて