
2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ
Aujourd’hui、Audiadévoilélaversionde product de sa e-tron GT、laberlinesportiveentièrementélectriquequijoueradanslemêmecarrédesableque laPorscheTaycan。 EtceuxquiontaiméleconceptdévoiléauSalondeLos Angeles en 2018 seront ravis; la voitureaconservésonsuperbelook、enplusd’ajouterquelquesélémentsquilarendentencoreplusrafinée。
L’e-tron GT est disponible en deuxバージョン:l’e-tron GT Quattro et la RS e-tron GT、soit la plus performanceante delagamme。 Lesdeuxsontéquipéesd’unetransmissionintégralequifonctionnegrâceàunepairedemotoursélectriquesalimentésparunebatteriede93キロワット時。
Partageant l’architecture debatterie800ボルトdelaPorsche Taycan、l’e-tron GT peut faire passer sa Charge de 5%à80%en 22,5 minutes – mais seulement avec le ChargeurleplusperformantdéveloppéenEuropeparlesconstructeurs partageantl’architectureenquestion。
En ce qui Intereste l’autonomie、onvante482kmètresselonleprotocoled’évaluationWLTP; l’autonomiedevraitêtreinférieureunefoisqu’elleseraévaluéeici。
Le groupe motopropulseur de l’e-tron GT Quattro fournit une puissance totale de 469 ch et un Couple de465lb-pi。 La fonction 発射制御 permetdedélivrer523シェボーペンダント2.5秒。
LemodèleRSafficheunepuissance nette de 590 ch et 612 lb-pidecouple。 Une fois le 発射制御 actionné、c’est 637 ch quiserontservisペンダント2.5秒。
Unbloc-batterieinstalléaupointleplus bas、uneサスペンション空気圧適応、latractionintégraleélectriquequipeuttransférerlecoupleentièrementversl’avantoul’arrièreseloulesbesoins、ladirectionintégraleenoption qui peut incliner ‘à2,8degrésetdescomposantescomme le toit en fibredecarbonedumodèleRSnesontquequelques-unesdescaractéristiquesquiconfèrentàl’E-tronGTunemaniabilitésupérieure。
L’e-tron GT verra le sol canadien en juin ou juillet 2021、mais le prixn’apasencoreétédéterminé。

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ

2022アウディe-tronGT| 写真:アウディ