ヒュンダイ クレタは、そのセグメントで最も人気がありベストセラーの中型 SUV の 1 つです。 現世代のヒュンダイ クレタは 2020 年に市場に投入され、そのプレミアムな外観と機能で顧客の間で人気を博しました。 トップエンド バージョンを購入するよりもはるかに手頃な価格であるため、多くの人が Creta のベース バリアントを選択し、アフターマーケット アクセサリを使用して変更します。 ベースとなったクレタを純正部品を使って上位モデルに改造する工房があります。 ここに、Knight Version のようにきれいに変更された Hyundai Creta SX バリアントのビデオがあります。
ビデオはによってアップロードされました VIGオートアクセサリー 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、ほとんどの機能を備えた SX バリアントが、Knight Edition モデルのように変更されています。 すでに黒色のSUVだったので、ワークショップは車に多くの変更を加える必要はありませんでした。 ファントム ブラック シェードは Creta で非常に美しく見え、Knight Edition Creta のテーマも黒です。 フロントから始めて、ヒュンダイ クレタのストック グリルはナイト エディション グリルに交換されました。 通常のグリルとは一味違うグロスブラック仕上げにレッドのアクセントをプラス。 フロントグリルのヒュンダイのロゴも、通常のクロームではなくダーククロームです。
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降りてくると、このヒュンダイクレタのバンパーにはシルバーカラーのスキッドプレートが付いています。 グロスブラックのユニットに交換済みです。 こちらもオリジナルのヒュンダイ純正パーツです。 古いスキッド プレートは完全に交換され、再塗装やラッピングは行われませんでした。 SXのバリエーションなので、トライビームプロジェクターのLEDヘッドランプ、フォグランプ、ウインカーを装備。 サイドプロファイルに関して言えば、クレタにはシルバーカラーのアロイホイールが付属していました。 これは17インチのグロスブラックユニットに交換されました。 ホイールもヒュンダイの純正ユニットであり、アフターマーケットではありません。
Knight Edition Creta と通常の Creta を区別する主な点の 1 つは、銀色の稲妻アークです。 これは、Knight Edition のグロス ブラック ユニットに置き換えられました。 ただし、ルーフレールは純正のままです。 フロント同様、リアバンパーにもグロスブラックのスキッドプレートを装着し、エクステリアを引き立てます。 動画ではクレタの内装は映っておらず、改造は外装のみのようです。 ヒュンダイ クレタの SX バリアントには、さまざまな機能が搭載されており、高級な内装が施されています。
所有者は、プレミアムな外観のキャビンを維持しながら、クレタの外観をナイトエディションにしたかったようです。 この車には、自動気候制御、パノラマ サンルーフ、タッチスクリーン インフォテインメント システム、レザー張り、クルーズ コントロールなどの機能がすでに搭載されています。 ヒュンダイ クレタには、さまざまなエンジンとトランスミッションのオプションが用意されています。 マニュアルおよびIVTギアボックスを備えた1.5リッター自然吸気ガソリンエンジン、マニュアルおよびオートマチックトランスミッションを備えた1.5リッターターボチャージャー付きディーゼルエンジン、および7速DCTギアボックスを備えた1.4リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンがあります。
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