テスラ CEO イーロン マスク は、Twitter で別の大胆な主張を行いました。 サイバートラック 半水陸両用になります。
彼は、電動ピックアップ トラックは「短時間ボートとして機能するのに十分な防水性を備えている」と主張し、湖、川、さらには海を横断します。
目標は、Cybertruck がボカ チカの SpaceX スターベースからサウス パドレ島まで水路を横断できるようにすることです。
それには、米国陸軍工兵隊によると、深さ 12.8 メートルのブラゾス サンティアゴ パスを横断する必要があります。
ソーシャル メディアのビデオでは、Model 3 でさえ浸水した道路に巧みに対処していることが示されていますが (「道路」に重点が置かれています)、サイバートラックが大きな水域を横断できるという Musk の主張は、将来の所有者にいくつかの悪い選択を招いているようです。
一部のテスラ所有者は、オートパイロット レベル 2 の自動運転機能を悪用して、ハンドルの後ろに注意を払う代わりに、後部座席に座ったりゲームをしたりして、すでに愚かであることが証明されています。
マスクは、テスラとその製品について、まだ実現していないさまざまな主張を何年にもわたって行ってきました。 たとえば、彼は 2019 年に、翌年には 100 万台のテスラ ロボタクシーが路上を走るだろうと主張しましたが、彼の会社は 2017 年にロードスターとセミを発表しましたが、まだ生産には至っていません。
Cybertruck も同様に度重なる遅延の影響を受けており、Musk は最近、価格と仕様が 2019 年に発表されたものとは異なることを確認しました。
彼は 8 月に、テスラがテキサス州オースティンに最近開設した工場で、今後数か月にわたって生産設備と工具の設置を開始すると述べた。
「設置を開始するので、来年半ばの量産を目指します」と彼は言いました。 このトラックは、すでに GMC ハマー EV、フォード F-150 ライトニング、リビアン R1T に市場投入されており、シボレー シルバラード EV もそのリストに加わる可能性があります。
Musk は 1 月に、部品供給の制約により、Cybertruck の生産が 2023 年に延期されたことを認めていました。 その発表で、テスラは2021年に生産に入ると言っていました – 確かに、これまでのところ、これはロードスターを苦しめるよりもはるかに短い遅れであることが証明されています
発表以来、テスラはサイバートラックのプロトタイプにいくつかの重要な変更を加えました。これには、大型のフロント ガラス ワイパーとドア ミラーの追加が含まれます。
4月、テスラは車輪の異なるサイバートラックをプレビューしたが、ドアハンドルはなかった。マスク氏は、この車は「あなたがそこにいることを伝えることができ、開く必要があることを知っている」と秘密裏に語った.
仕様は昨年末にテスラのウェブサイトから削除され、価格は米国のサイトから削除されました。
すべてのグローバル テスラ サイトに影響を与えるページ更新の前に、Cybertruck のテスラのページには 3 つのバリエーションがリストされていました。
ペイロードは範囲全体で主張されている 1600kg であり、トライモーター AWD は主張されている航続距離 800km、牽引能力 6.4t、2.9 秒で 60mph (96.6km/h) までの高速スプリントを提供しました。
米国では、これらの価格はそれぞれ 39,900 米ドル、49,900 米ドル、69,900 ドル (53,705 豪ドル、67,165 豪ドル、94,085 豪ドル) でした。 その基本価格は、当時の米国の基本モデル 3 よりも約 3000 ドル高いだけでした。
Musk は価格が高くなるだろうと示唆したが、電気自動車の購入に対する 7,500 米ドルの税額控除の変更を含むインフレ削減法が上院で先週末に可決されたため、米国のバイヤーには良いニュースが続いている。
テスラが数年前に行ったように、メーカーがこのインセンティブの車両上限にすでに達しているかどうかに関係なく、北米で製造されたすべての EV が税額控除の対象となります。
サイバートラックはテスラのオーストラリアのサイトに登場するが、マスク氏は彼の会社がオーストラリアやヨーロッパのような市場向けに小型のトラックを提供するかどうかについて明確にしていない.
2020年8月、彼は言った 自動車ニュース 彼は「根本的に」Cybertruckを「北アメリカのお尻キッカー」として作っていたが、より伝統的な外観のピックアップは「フォールバック戦略」であると述べた.
「変な見た目のトラックを誰も買いたがらないことが判明した場合は、普通のトラックを作ります。問題ありません。」
2020 年 9 月には、「おそらく、より小さな国際バージョンを作成するでしょう」とも述べています。
「国際市場向けにそのような巨大なトラックを作ることはできないので、それはまだより涼しくなりますが、より小さくなります。」
その後、彼はツイッターで「3％小さくても小さすぎる」と投稿して、より小さなピックアップを除外するように見えました.