手品を見せてから放す [Video]

それは不幸な出来事と言えますが、最も責任のあるスーパーバイクのライダーでさえ、交通警察によって迷惑行為の作成者と見なされることがよくあります. 通常、スーパーバイクのライダーは複数の理由で停止することがよくありますが、その中で最も一般的な理由は排気音からの大きな騒音です。

違法に大音量のマフラーを設置して止められるバイク乗りがいる一方で、バイクの排気音がデシベル制限を下回っているにもかかわらず、不必要に止められるバイク乗りもいます。 これは、「うるさい」排気ガスのスーパーバイクに乗っていたという理由だけで、不必要に止められたバイカーのケースの 1 つです。

Magician Ad がアップロードした YouTube ビデオでは、司会者が交通警官に止められているのを見ることができます。その背後にある理由は、彼が大きなスーパーバイク、ホンダ CBR650R に乗っていたからです。 交通警察官はバイカーを止め、理由を述べることなく彼の後部座席に座ったが、これは交通規則によって一般的に許可されていない.

ライダーが交通警官に立ち向かおうとしたとき、彼はバイクを最寄りの検問所まで引きずり始めました。

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ライダーは警官に要求した

バイクのライダーは、バイクの排気音はデシベルの範囲内で明確に定義されていると説明しようとしました。 しかし、その後も交通警察官は彼の嘆願に耳を傾けませんでした。 ライダーは、警察官に自分のバイクのエキゾースト ノートのデシベル値を確認するように要求しましたが、警察官は同じ装置を持っていなかったため、確認できませんでした。

ビデオは、たまたま魔術師でもある自転車ライダーが、いくつかの手品で警官を感動させようとしたシーンで進行します。 手品を見た後大喜びした勤務中の警官は寛大になり、それ以上のトラブルや罰金なしでライダーを行かせました。 ライダーは最終的に、すべてのライディングギアをオンにしてその場を離れているのが見られます.

インドでは、スーパーバイクの所有者は、ヘルメット、手袋、ライディング ジャケット、ズボンなどの必要な保護具をすべて身につけて乗っていても、トラブルメーカーと見なされています。 警察は、公道でのスタントパフォーマーと見なして、すべてのギアをオンにして乗るライダーを故意に捕まえさえします。

交通警察官の迅速さには感謝していますが、スーパーバイクのライダーやライディング中にライディング ギアを着用するライダーのすべてが路上で悪人であるとは限らないという事実を認識しておく必要があります。

多くの警察署もデシベル メーターを使用しています。 音のレベルをデシベルで測定します。 この装置は、排気音とアフターマーケットの排気音の音量をチェックするために使用でき、警官はこの装置からの測定値に応じてその場でチャランを発行できます。 ノーマルのマフラーでも、マフラーを大きくするように変更すれば、彼のデバイスはそれを簡単に識別できます。 同じデバイスを使用して、ホーンやアフターマーケット ホーンのラウドネスを測定することもできます。 多くは法律で禁止されているエアホーンや圧力ホーンを使用しています。

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