2022年起亜ソレントプラグインハイブリッドレビュー:良いPHEV


ガソリン価格は依然として高いですが、完全な電気自動車に乗り換える準備が整っていない場合は、選択できるプラグイン ハイブリッド (PHEV) モデルの数が増えていることは朗報です。 プラグイン ハイブリッドは、電気での航続距離が制限されていることと、バッテリーが消耗してもガソリン エンジンを使用することの両方の長所を備えています。 プラグイン ハイブリッド SUV を探しているなら、2022 年モデルの Kia Sorento PHEV は新しい選択肢の 1 つです。

2022年起亜ソレントPHEVレビュー

ソレント PHEV はハイブリッド バージョンに基づいて構築されており、より大きなバッテリーが搭載されており、32 マイルの電気航続距離を実現しています。 ソレント プラグイン ハイブリッドは、1.6 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンと 66.9 kW の電気モーターを搭載し、6 速オートマチック トランスミッションを組み合わせます。 パワートレインは、合計 261 馬力と 258 ポンドフィートのトルクを生成します。これは、227 馬力のソレント ハイブリッドを上回ります。 プラグインハイブリッドには全輪駆動が標準装備されています。

PHEV は、主に電気モードで運転している場合、合計 79 mpg の定格を持っていますが、バッテリーが使い果たされると、その定格は合計 34 mpg に低下します。

ソレントの車内には、トヨタ RAV4 プライムやフォード エスケープ PHEV などの他のライバルとは一線を画す特別なものがあります。 非高級セグメントでは、3 列シートのプラグイン ハイブリッド SUV が必要な場合、多くの選択肢はありません。 ソレント PHEV の主なライバルは三菱アウトランダー PHEV です。

2022年起亜ソレントPHEVレビュー

ソレントのインテリアは、高品質の素材、家族向けのレイアウト、最新の技術機能を備えた一流の雰囲気です。 運転席前方には12.3インチのデジタルメータークラスター、ダッシュボード中央には10.3インチのタッチスクリーンを搭載。 12 スピーカーの Bose オーディオ システムとリアシート エンターテイメント システムはオプションです。 全体的に、ソレントのインテリアは、ドアのステッチやアンビエント ライトなどの特別なディテールにより、トヨタ RAV4 プライムを上回るクラスを感じます。 3列目もありますが、足元のスペースが限られているため、大人にはあまり理想的ではないことに注意する必要があります. 両方の列を折りたたむと、75 立方フィートの貨物スペースがありますが、3 列すべてを折りたたむと、12.6 立方フィートのスペースしかありません。 家のすべての席が使用されているため、週末のギアを入れるスペースはあまりありません。

それはどのように運転しますか? ソレント PHEV は、ファミリー向けの快適なクルーザーです。 パワートレインはフルスロットルでも静かで、サスペンションは滑らかな乗り心地を提供することでうまく機能します. ドライビング エクスペリエンスをスポーティーとは言いませんが、有能で洗練されています。 PHEV の重量はハイブリッド バージョンよりも 395 ポンド重く、ソレント ハイブリッドに比べて余分なパワーがすべて失われます。 したがって、ソレント PHEV がハイブリッド バージョンよりも少し遅いのは当然のことです。 運転をもっと楽しみたい場合は、302 馬力の RAV4 Primary をチェックしてください。

興味深い点の 1 つは、ソレントのドライブトレインが、ペダルを床に踏みつけていない状況でもガソリン エンジンを始動させていることです。 バッテリーが完全に充電されていても、センターコンソールのEVボタンを押さない限り、ソレントはハイブリッドのように機能し、バッテリーがなくなるまで電気モーターのみを使用するように強制します. 他のプラグイン ハイブリッドは、通常、ガソリン エンジンが作動する前に、すべての電気航続距離を使い果たします。

ソレント PHEV の電気モーターは 90 馬力しか発生しないことに注意してください。4,500 ポンドの SUV を自力で走らせるのがどれほど大変だったか想像できます。 これが、ガスエンジンに命を吹き込むのに足からの圧力があまりかからない理由です。

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2022 年の Kia Sorento PHEV は、SX と SX-Status の 2 つのトリムレベルで提供されます。 価格は、SX が 44,990 ドル、SX-Prestige が 49,065 ドルからです。 残念ながら、インフレ削減法により、ソレント PHEV は米国で組み立てられていないため、連邦税額控除の対象にはなりません。

PHEV の追加により、ソレントのラインナップには、ハイブリッドと新しいプラグイン ハイブリッドの 2 つのガソリン エンジン オプションが用意され、誰にとっても何かが用意されています。

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