ハリケーン イアンとクラシック コルベットの避難計画



ハリケーン イアンとクラシック コルベットの計画

過去 30 年間フロリダに住んでいた私は、ハリケーンへの備えについて 1 つまたは 2 つのことを学んだと思います。 私たちが最後に大きな嵐を経験したのは 2017 年の Irma でした。その教訓のいくつかを利用して、コルベットを安全に保ちました。

私の家は南タンパにあり、三方をタンパ湾に囲まれた半島の底部を占めるマクディル空軍基地からそれほど遠くありません。 嵐に至るまでの予報では、コーンはタンパの真上に置かれました。 1921 年以来、タンパに直撃はなく、高潮は 10 フィート以上になると予想されていました。 私の道路は海抜わずか 7 フィートなので、高潮はコレクターカーの所有者にとって最も恐ろしいことです。

車に目を向ける前に(私はすでに計画を立てていたので)、準備を整え、嵐の後の準備ができていることを確認するために数日を費やしました. 発電機を起動してテストし、庭で緩んでいるものはすべて固定し、家族は州内のより安全な場所に避難しました。

ハリケーン イアンに備える嵐の後の帰宅

火曜日は上陸の前日であり、天気予報ではまだタンパが照準線上にあり、東にわずかに動いていることが示されていました。 車に注意を向けると、’66 コルベットを乗り始めてから数か月が経過していることに気付きました。 週末にバッテリーチャージャーを装着しましたが、火曜日の朝、車を始動しようとすると、まだ死んでいました。

妻が孫たちと一緒にオーランドに引っ越したので、現時点では私は家に一人でいます. もちろん、それがうまくいかない場合、私道には少し傾斜があるので、どうやって車をガレージに戻すかわかりませんでした.

さて、ジャンプスタートもうまくいきませんでした。 バッテリーを見ると、製造年月日シールが2017年6月でした。最初に思ったのは、「このバッテリーで5年以上も使える!」ということでした。 私はバッテリーを車から引き抜きました。これには、マウントからハリソン オーバーフロー タンクを取り外す必要があり、幸運にもまだ開いていた自動車部品店に駆け寄り、新しいバッテリーを手に入れました。

バッテリーを取り付けるのに数分しかかからず、車はチャンピオンのように始動します。 しかし今、私は別の問題を抱えています.Holley キャブのスタックフロートからガスが漏れています. エンジンの上部に溜まり始め、モーターをオフにしても流れ出します。 ゴム槌でキャブを軽くたたいたり、ブロックを一周したりしましたが、キャブレターからガスが漏れ続けました。

ハリケーン イアンに備えるプラン B は失敗します。助けが必要です!

というわけで、今は火曜日の朝10時頃です。 私はコルベットを持っていますが、エンジン火災の潜在的なリスクとモンスターストームがまだ私の方向に向かっているため、遠くまで運転することはできません。 いつも利用している会社の平台レッカー車を呼びました。 彼らはかなり細く伸びていましたが、集荷をスケジュールすることができ、トラックは正午前に到着しました。 私の黒いコルベットがフラットベッドに積み込まれ、タンパのダウンタウンの駐車場に行きました。

レッカー車はガレージに入れなかったので、入り口で私を降ろしてくれました。 車で 4 階まで上がると、コンクリートに囲まれた絶好の場所が見つかり、そこに駐車しました。 すぐにボンネットを開けて漏れたガソリンを掃除し始めたところ、驚いたことにエンジンは乾いていました。 フラットベッドでの非常に弾むような乗り心地により、キャブレターに詰まったフロートが解放されたようです! 私の一日は上向きですよね? 私は車に鍵をかけ、車のカバーで覆いました。

ハリケーン イアンに備えるダウンタウンに向かうとき、フラットベッドに乗った私のコルベット…空はまだ不吉に見えます。

私が仕上げをしていると、右ハンドルのトヨタの4ドアセダンに乗った男が入ってきて、私の隣に駐車しました。 南タンパにある別の 2 つのガレージを試したところ、どちらも満車だったとのことでした。

家に戻ったのは午後 2 時頃で、嵐の軌跡をさらに東に見たのは初めてでした。つまり、タンパの南に上陸する可能性があるということです。 最良のニュースは、タンパ湾での大規模な高潮の予測が、1 時間ごとに減少していたことです。 それを知った私は、タンパの嵐を犬と猫と一緒に乗り切ることに決めました。

ハリケーン イアンに備えるハリケーン後のイアンで一番良かったのは、家までのドライブでした。

雨と風が水曜日の午後早くに降り、水曜日の午後 6 時 30 分頃に停電しました。 金曜日の朝の時点で、私はまだ発電機で走っています。 キャブレターが正常に機能するようになったので、木曜日にコルベットを運転して家に帰ることができました。彼女は再びガレージで安全で健全です.

イアンのような大嵐が近づくと、嵐が過ぎたときに必要なものがすべて揃っていることを期待して、お金を風に投げているように感じます。 今週、新しい車のバッテリーに数百ドルを支払うことや、レッカー車に乗るためにさらに 115 ドルを支払うことになるとは思っていませんでした。 ありがたいことに、 NCM保険代理店 移転支援を提供し、嵐の前にコレクターカーを移転するための費用を分割します。 車を引っ越した後、NCM Insurance policies の Adam に簡単なメモを送りました。

フロリダ州南西部を襲った嵐で失われたコレクターカーやスポーツカーの写真やビデオを見ると胸が張り裂けそうです。 この経験を活かして、次に大きなハリケーンがフロリダの西海岸付近に襲来したときに備えて準備を整えます。 イアンが示したように、嵐がどこに上陸するかは誰にもわかりません。

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