に ブライアン・デントン、 2022 年 9 月 30 日
これは、フェラーリのワンオフ シリーズの最新モデルです。フェラーリ SP51 は、812 シャーシをベースに、あらゆる工程に関与したクライアントの仕様に合わせて手作りされた特注車です。 によって設計された フラビオ・マンゾーニフェラーリ スタイリング センターを率いる SP51 は、V12 を搭載した 812 GTS プラットフォームをベースにしたフロント エンジンの V12 スパイダーで、レイアウト、シャシー、エンジンを継承しています。
ルーフがないことで、あらゆる点で本物のロードスターになっています。 SP51 のエアロダイナミクスは、CFD シミュレーション、風洞、動的テストを含むプロセスで細心の注意を払い、キャビン内の究極の快適性だけでなく、インスピレーションを与えた車と同じ基準の音響的快適性と風の感触も保証する必要がありました。
カーボンファイバーは、エクステリアとキャビンの両方に使用されています。 新しく特別に調合されたロッソ パッショナーレは、3 層塗装プロセスを使用して適用されます。 青と白のカラーリングは、伝説的な 1955 年のフェラーリ 410 S にインスパイアされており、車の長さだけでなく、インテリアでも参照されています。
ドア パネル、ダッシュボードの下部、シートの側面の特別な仕上げは、ホワイトのクロスステッチが施されたブルーの Kvadrat インサートで構成され、カラーリングも反映されています。
光沢のあるカーボンファイバートリムがインテリア全体に広く使用されており、Nero Momo Opaco エレメントと非常に調和しています。 このスタイリッシュでエレガントで権威ある外観は、いくつかの白い刺繍のディテールによってさらに強化されています ( 跳ね馬 および車のロゴは、ステアリング ホイールの下部リムにもあります)。
フェラーリ ワンオフ SP51 は、フェラーリの主要なコレクターの 1 人でもある台湾を拠点とする長年のクライアントのために設計されました。