5 人乗りのコンパクト ユーティリティ ビークルは、スペース、乗客のためのスペース、適度な燃費のバランスの取れた多目的な組み合わせを提供するため、特に強力です。
また、手頃な交通手段を探している退職者から、友人やギアを運ぶスペースを探している若者まで、幅広い層にアピールしています。 少人数のご家族にも人気です。
驚くべきことは、このセグメントに群がるブランドの 1 つがマツダであり、自動車の楽しさを強調する自動車製造の歴史を持つことです。 しかし、マツダの運転特性への重点は、コンパクトなユーティリティにも表れています。
概要
2022 年のマツダ CX-5 AWD は、アジア、アメリカ、ヨーロッパのメーカーとの非常に激しい競争に対して、それ以上のものを保持しています。 車両は世界中の市場でかなりの数が販売されているため、彼らはより優れた車両と技術をいくつか生産しています。
マツダ CX-5 は広々としたスタイリッシュで用途が広く、堅実なドライビング ダイナミクスとオンロード パフォーマンスを備えているため、他のメーカーが提供する多数の車両とは一線を画しています。
外観
マツダのデザイナーは、CX-5 に短いボンネットから始めて、低角度のフロント ガラスとリア リフトゲートを通って流れるアーチ型のルーフラインにつながる優雅なプロファイルを与えました。 2022年、トヨタRAV4、日産ローグ、ホンダCRVと競合するCX-5のフロントフェイシアには、新しいバンパーとグリルから伸びるウィングが特徴です。
照明器具は、LED 技術を強調するために作り直され、フロントとリアの両方のコーナーに慎重に押し込まれています。 CX-5 のエクステリア スタイルは、巧みな装飾として機能するホイールによって見事に引き立てられています。
インテリア
2022 マツダ CX-5 のキャビンは、車両の基本構造がコンパクトであることを考えると、驚くほど広々としています。 インテリアも素材、質感、明るい作品で素敵に装飾されており、センタースタックには10.25インチのスクリーンがあり、洗練された雰囲気を醸し出しています。 コントロールはボタンとノブの組み合わせで、ステアリング ホイールにはエンターテイメント システムとクルーズ コントロールのコントロールもあります。
収納スペースが限られており、カップホルダーがシフトレバーの後ろのぎこちない場所にあると思いました。 しかし、内側のドアは柔らかい素材できれいに仕上げられており、運転席からの視認性は優れていました。 2 列目シートは少し窮屈に見えますが、2 列目シートの狭いスペースは、2 列目シートの後ろの貨物エリアの余分なスペースによって相殺されました。
パワートレイン
2022 マツダ CX-5 AWD には、2.5 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンと 6 速オートマチック トランスミッションとアクティブ全輪駆動システムが装備されています。 パワートレインは 227 馬力と 310 ポンドフィートのトルクを発生します。
米国環境保護庁によると、CX-5 の総合燃費は 23 mpg で、これには市街地での 22 mpg、高速道路での 27 mpg が含まれます。 すべての車両をドライバーのために作るというマツダの意図に沿って、CX-5 には複数のドライブ モードとオートマチック トランスミッションを無効にするパドル シフターも装備されています。
安全と技術
安全機能には、正面衝突と側面衝突から保護するための複数のエアバッグが含まれます。 2022 マツダ CX-5 には、死角検出、車線逸脱警告、リア クロス トラフィック アラートなどの運転支援機能も装備されています。
Bluetooth、Sirius XM ラジオ接続、Apple CarPlay と Android Auto、Bose AM/FM HD ラジオもパッケージの一部です。 さらに、LEDライトと雨を感知するワイパーの自動ハイビーム制御。 さらに、ワイヤレス電話充電と 4 つの USB ポートが装備されています。
走行インプレッション
2022 年の Mazda CX-5 は、ターボチャージャー付きエンジンによる追加のパワーとトルク、よく調整されたシャシー、および車両の前後にある独立したサスペンションの組み合わせにより、非常に運転しやすい車両であることが判明しました。
シャシーとサスペンションの開発に多くを費やしているように見えるマツダは、CX-5 に G ベクタリング制御とダイナミック スタビリティ コントロールを装備し、あらゆる種類の運転状況やさまざまな路面でドライバーが車両を制御できるようにします。
モーター音にエンジンハーモニクスエンハンサーを追加するなど、走りにもこだわりました。 全体的に電源の立ち上がりが早いです。 シフトはスムーズで、尋ねられたときの車のハンドリングはスムーズで、ブレーキはしっかりとした感触です。
2022 マツダ CX-5 AWD の仕様
寸法 | L:180.1インチ/W:72.6インチ/H:66.1インチ/ホイールベース:106.2インチ |
重さ | 3,728ポンド |
パワートレイン | 2.5リッター4気筒ターボエンジン、6速AT、AWD |
燃費 | 22 mpg 都市/27 mpg 高速道路/23 mpg 複合 |
性能仕様 | 227 馬力と 310 ポンドフィートのトルク |
価格 | 基本価格: $26,250; テスト済み: $1,225 の宛先料金を含む $36,400。 |
発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
2022 年の Mazda CX-5 は、あらゆる種類のドライバーが手頃な価格で質の高い交通手段を求めて集まる成長市場の中心に向けられています。 さらに、CX-5 は、新しい車を探している人のニーズを満たすスタイリッシュなパッケージに収められた印象的なドライビング ダイナミクスなど、パーティーに多くをもたらします。
少し高価な面があると思いますが、基本的には、今日の市場で自動車メーカーが手に入れているものと一致しています.
2022 マツダ CX-5 AWD — よくある質問
2022 マツダ CX-5 はディーゼルで利用できますか?
いいえ、Mazda CX-5 2022 にはオプションのディーゼル エンジンは付属していません。
マツダ CX-5 ターボの価格は?
2.5 ターボは 36,750 ドルからで、同様に装備された 187 馬力の 2.5 S プレミアム プラスよりわずか 2,450 ドルなので、ブーストされたエンジンを購入するのは簡単な決断です。 CX-5 Turbo の切迫感を助長する要因の 1 つは、その 6 速オートマチックです。 このセグメントの多くの CVT とは異なり、ギアボックスは実際にエンジンに接続されているように感じます。
2022年と2021年のマツダCX-5の大きな違いは何ですか?
2022 CX-5 には新しいドライブモード機能があります。 ドライバーはスイッチひとつで最適なドライブモードを選択し、CX-5の走行性能を最大限に引き出すことができます。 また、CX-5 には新しい 6 速トランスミッションが搭載されています。 応答性が向上し、CX-5 がよりスムーズに加速できるようになります。