ラグジュアリーとパフォーマンスの最高峰にいるとき、打ち負かすのは自分のブランドだけです。
ブガッティ ヴェイロン EB 16.4 の登場は、自動車業界全体に衝撃を与えました。 ブガッティ ヴェイロンは、4 つのターボチャージャーを備えた 16 気筒エンジン、美しく豪華なデザイン、記録破りの最高速度は、今日に至るまで伝説的な存在です。ブガッティ ヴェイロンは、自動車の可能性の限界をさらに押し広げる自動車性能の新時代を切り開いたのです。過去最高の。 しかし、ブガッティは終わっていませんでした。ブガッティがやるべきことは、単純にやり直すことだけでした。それがシロンがしたことです。 を比較するには ブガッティ シロン 対。 ブガッティ ヴェイロン 2つの絶対的なレジェンドを並べることであり、どちらが比較の最上位にあるかに関係なく、どちらも想像できる夢の車の最も真の定義です. 車の世界を変えたパワー、パフォーマンス、ラグジュアリー、スタイルを備えたシロンとヴェイロンの比較では、誰もが勝者です。
ブガッティ シロン vs ブガッティ ヴェイロン スペック
ブガッティ シロンのスペック | |
エンジン: | 8.0リッター クアッドターボ W16 |
メーカー希望小売価格: | $2,428,476 |
馬力: | 1,500馬力 |
トルク: | 1,180ポンド/フィート |
0-60: | 2.4秒 |
¼ マイル: | 9.4秒 |
重さ: | 4,400ポンド |
伝染 ; 感染: | 7速デュアルクラッチAT |
製造番号: | 500 |
ブガッティ ヴェイロンのスペック | |
エンジン: | 8.0リッター クアッドターボ W16 |
メーカー希望小売価格: | $1,700,000 |
馬力: | 987馬力 |
トルク: | 922ポンド/フィート |
0-60: | 2.46秒 |
¼ マイル: | 10.1秒 |
重さ: | 4,162 ポンド |
伝染 ; 感染: | 7速デュアルクラッチAT |
製造番号: | 450 |
スペックに関して言えば、シロンがトップに立つことは明らかだ。 シロンはヴェイロンより重いですが、 ブガッティ 新しいハイパーカーの開発に着手しましたが、ブランド自体が負けることはありませんでした。 より多くのパワーがより多くのパフォーマンスをもたらし、その結果、ブガッティのエンジニアリングの魔法により、革新的なヴェイロンよりもさらに猛烈に速い車が生まれました.
スペック優勝者:キロン
ブガッティ シロン vs ブガッティ ヴェイロン エンジン
これらの驚くべき車はどちらも、同じ伝説の 8.0 リッター クアッド ターボチャージャー付き W16 エンジンを搭載しています。シロンに関しては、ブガッティはエンジンを再検討して修正し、驚異的なパワーを生み出しました。 ヴェイロンの 987 馬力はすでに想像を絶するものでしたが、ブガッティはシロンの伝説的なパワープラントから 1,500 馬力を引き出すことに成功しました。
エンジンの勝者: Chiron
ブガッティ シロン vs ブガッティ ヴェイロン インテリア
シロンとヴェイロンはどちらもブガッティの有名なモルスハイム アトリエで細心の注意を払って作られ、両方の車のインテリアはその驚くべきレベルの品質を反映しています。 ブガッティの 100 年にわたる歴史は、ブガッティの歴史を反映したモダンでありながら、ヴィンテージの魅力のタッチを特徴とする両方の車のインテリア全体で参照されています。 両方の車は驚くほど豪華ですが、特にパフォーマンスの可能性を考慮すると、ヴェイロンはそのクリーンでエレガント、最小限の美しさと時代を超越したクラシックな魅力でこのラウンドに勝ちます.
インテリア賞:ヴェイロン
ブガッティ シロン vs ブガッティ ヴェイロン パフォーマンス
車が非常に似ているだけでなく、ロードゴーイングカーに関しては、どちらもパフォーマンスの最上位にあるため、このラウンドは近いです。 シロンがこのラウンドで優勝したのは、同じ 8 リッター W16 エンジンを使用してさらにパフォーマンスを押し上げたためであり、車はその前のヴェイロンよりも重いですが、実際にはより優れたパワーウェイトレシオを達成することができます。ヴェイロンと比較すると、シロンは馬力あたり 1 ポンド少ない。
パフォーマンスの勝者: カイロン
ブガッティ シロン vs ブガッティ ヴェイロン インベストメント
これらの車は両方とも非常に収集価値があり、魅力的で、希少です。 たくさんの特別版、1回限り、数回限りの車が作られ、車を所有するという最もワイルドな夢さえも覆い隠してしまいました。 しかし、ヴェイロンはシロンほど製造されておらず、歴史に関して言えば、ヴェイロンは私たちがブガッティを知るようになった今や伝説的なパワートレインを世界に紹介しました。 21世紀。 長い目で見れば、我々はヴェイロンに期待しているが、どちらの場合もかなりの出費であり、両方の車がかなりの価値を維持し続けることは確実だ.
投資の勝者: ヴェイロン