豊田章男は木曜日に記者団に語った。
TSUNO YOSHIKAZU / 寄稿者/ゲッティ
- トヨタの社長は、自動車メーカーが2021年に米国の販売リストのトップになったときに祝ったと語った.
- ロイター通信によると、豊田章男氏はディーラーに対し、「オフィスでちょっと楽しいダンスを踊った」と語った。
- しかし、トヨタが 10 月の世界生産予測を引き下げたため、供給不足が深刻化し始めています。
トヨタ自動車株式会社の社長は、日本の自動車メーカーが2021年に米国で最も売れた自動車メーカーになったとき、とても興奮して踊り始めたと語った.
「私は実際にオフィスでちょっとした『ハッピーダンス』をしました」と豊田章男は自動車メーカーのディーラーのネットワークに語った. ロイター 木曜日の記者会見で。 「ありがたいことに、誰もそれを見ませんでした！」 と豊田氏は語った。
GM は数十年にわたって米国市場のトップに君臨していたが、昨年その座を追われた 一連のサプライチェーン不足が生産を妨げた後。 GM 売った 2021 年の自動車販売台数は 220 万台で、前年の 250 万台から 13% 減少しています。
豊田、 一方、その車両の販売を見た – 人気のタコマ ピックアップ シリーズを含む — 10.4% 増の 230 万台。 その理由として、サプライ チェーンの管理の改善が一般的に見られていました。
当時、北米トヨタの自動車事業担当シニア・バイス・プレジデントであるジャック・ホリスは、アメリカで最も売れている自動車会社としてのトップランキングを軽視し、記者団に、「それは私たちの目標ではなく、持続可能であるとは考えていません」と語った. CNBC.
トヨタのウェブサイトによると、トヨタは米国に 1,500 近くの販売店があるほか、製造およびエンジニアリング工場が 10、北米に 14 あります。 合わせて、2020 年には 100 万台を超える自動車が生産されました。
これまでのところ比較的成功しているにもかかわらず、サプライ チェーンの不足が深刻化し始めています。 木曜日、豊田 発表した 10 月の当初の予測よりも 50,000 台少ない自動車を製造することになります。 これは、半導体の不足により、一部の日本の工場で生産が減速したためです。
トヨタは今月、世界で75万台の車を生産する予定だと述べた。 ただし、2022 年末までに 970 万という目標に向けて順調に進んでいます。
トヨタは、通常の営業時間外に行われた Insider のさらなるコメントの要請にすぐには応じなかった。
木曜日の記者会見で、豊田は自動車メーカーの 予定 開発に700億ドルを投資する 2025 年までに 70 台の電気自動車。 しかし、彼は言った カリフォルニア州のガソリン車とディーゼル車の販売禁止は、2035 年から段階的に廃止されました。、達成するのが難しい場合があります。 ブルームバーグ.