ニューヨーク州は、2035 年までに新しいガソリン車を禁止することを発表した米国で 3 番目の州です。カリフォルニア州は今年初めに同様の法律を制定しました。 ニューヨーク州知事のキャシー・ホチョルは、新しい内燃エンジン車の販売を禁止するために必要な法律と規制を変更するよう、さまざまな州機関に指示しました。
ホチョル氏は、ナショナル ドライブ エレクトリック ウィークの記念式典で、「州および連邦政府による継続的な投資により、私たちの行動はニューヨーカー、地方自治体、および企業に電気自動車への移行を奨励しています。 「私たちはニューヨークのクリーンな輸送への移行を推進しており、本日の発表は、今後何世代にもわたって私たちの気候とコミュニティの健康に利益をもたらすでしょう。」
この提案は、今後13年間でEVを含むゼロエミッション車の販売を増やすという州の計画を示しています。 州は、ZEV が 2026 年までに新車販売の 35%、2030 年までに 68%、2035 年までに 100% を占めることを望んでいます。
Hochul はまた、新しい規制には、内燃機関を搭載した乗用車、小型トラック、および中型車に対する新しい公害規則が伴うことになると述べました。 新しい汚染ガイドラインは 2026 年に発効し、2034 モデル年まで継続します。 州によると、これらの規制により、自動車メーカーは ZEV への移行中に柔軟性を得ることができます。
ニューヨークの提案は、2026 年までに新車販売の 35% を ZEV にすることも求めているカリフォルニアのベンチマークの提案によく似ています。ただし、1 つの違いがあります。 カリフォルニア州の提案では、2028 年までに ZEV が売上の 51% を占めるよう求める規則が設定されています。
州の提案は、2050 年までに温室効果ガス排出量を 85% 削減するという目標を達成するためのより広範な計画の一部です。州はまた、ZEV の購入またはリースを促進し、公共の EV 充電器を設置するために、地方自治体に 575 万ドルを提供しました。
ニューヨークは、新しい ICE 車の販売の禁止を求めた最新の統治機関です。 欧州連合は今年、2035 年にガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止することに合意しました。 ワシントンには 2030年までにそのような車両を禁止する積極的な計画. これらの製品も禁止する予定の国 カナダ、日本、コスタリカなどを含む.
写真は、シボレー ボルト EV のハンドルを握るニューヨーク州知事のキャシー ホチュルです。