持久力旅行の愛好家である Paras Bhimta は、ヨコハマ インドの支援を受けて、ソロ カテゴリーで 4 輪での北から南への最速の遠征を成功させました。 過酷な遠征は、悪天候に悩まされた後も、ビンタが示した粘り強さと熱意の証でした。
2022 年 9 月 20 日に開始される予定だった耐久遠征は、天候が不安定なため、9 月 23 日にようやく開始されました。 天候はパラス ビムタと彼の車の根性を弱めることはできませんでした.4台のヨコハマ ジオランダー AT G015に支えられていました。 遠征は 55 時間 38 分という記録破りの時間枠で終了し、以前の記録である 56 時間 20 分を上回りました。
「20日にスタートするという我々の計画は、天候が厄介で失敗に終わった。 私を動かし続け、23日にもう一度試してみようと駆り立てたのは、私の車に取り付けられた常に信頼できるGeolandarsへの信頼でした. これらのタイヤの耐久性に挑戦できるインドの縦横の地形はありませんでした。 4 台のジオランダーは長持ちするように設計されており、4000 km の旅全体でそれを行いました。 それは、レーの氷点下の気温から途中の濡れた路面状況、さらには暑いターマックまで、対照的な条件での完全な一貫性でした。 旅を通して究極のグリップを体験しました。」 パラス・ビムタは言った。
横浜のGeolandar AT G015は、比類のない耐久性とより長いトレッド寿命を備えた高次元の全地形対応タイヤです。 優れたウェットグリップとオフロードでのトラクションを実現するように特別に設計されています。 このタイヤの特徴は、このような記録破りの遠征へのストレスのない試みを奨励する適切な選択でした.