最もクールなものの1つ 1960 年代の望ましいポニーカーはシェルビー マスタングです。 GT350、GT500、GT500KRは伝説の車です。 新しいシェルビー マスタングが、ハンドリングとスピードの両方のレベルのパフォーマンスを提供したとき、それを価格に合わせるのは困難でした。
過去 50 年間、これらの車の価値は一貫して上昇しており、今日の古典的なシェルビー マスタングは、1968 年以降の車でさえ、約 80,000 ドルから始まり、そこから値上がりします。
古典的なシェルビー マスタングの問題は、現代の車と比較した場合、乗り心地が悪く、文明化されておらず、現代の基準では遅いことです。
古典的なシェルビー マスタングのアイデアが大好きだが、より洗練された、少し安価なものが欲しいという私たちの選択肢があります。 2007 年のフォード マスタング シェルビー GT は、これらのボックスの両方をチェックします。
シェルビー GT は、改造と最終組み立てのためにフォードからラスベガスのシェルビー アメリカ本社に送られた本物のシェルビー製の車です。 2006 年モデルの 500 シリーズには、シェルビー GT-H 車がハーツに供給されていましたが、シェルビーは地元のフォード ディーラーで新しく購入できる車にも魔法をかけました。
標準のムスタング GT に対するシェルビーの変更には、90mm 冷気吸気システム、パフォーマンス エンジン管理システム、H パイプの代わりに使用される X パイプ付きのフォード レーシング パフォーマンス マフラーを備えたフォード レーシング パワー パックの追加が含まれます。形のクロスオーバー。 これらの追加により、シェルビー GT は工場定格の 319 馬力と 330 ポンドフィートのトルクを発揮しました。
サスペンションは、フォード レーシングのストラットとショック、より剛性の高いアンチロール バー、ツインチューブ ストラット タワー ブレースで変更されました。 これらのアップグレードにより、シェルビー GT の車高が 1 インチ下がりました。 リアエンドは、3.55:1 の比率の新しいものに交換されました。
今日のおすすめは 2007 フォード マスタング シェルビー GT シルバーのルマンストライプとグレーのレザーインテリアを備えたパフォーマンスホワイトで仕上げられています。 (リンクをクリックすると一覧が表示されます)
車はに販売のためにリストされています ClassicCars.com イリノイ州オファロンのディーラーによると、この車は新品から 30,930 マイル走行しており、すべてオリジナルの優れた状態であると言われています。
はい、このシェルビー GT には、より望ましいマニュアルの代わりにオートマチック トランスミッションが装備されていますが、同等のマニュアル装備車よりもかなり安価です。
あなたがキャロル シェルビーのファンなら、この 2007 年のシェルビー GT マスタングは 24,000 ドルで入手でき、真のシェルビー マスタングを所有する安価な方法です。