マレーシア人は一般的に車好きで、プロトンやプロドゥアも大好きです。 2022 年の Perodua Alza と Ativa ハイブリッドが発売された今、人々は次の製品に期待を寄せています。
彼らの目標は、現在「Perodua Nexis」と呼ばれている Perodua Ativa よりも大きな B セグメントの SUV に設定されているようです。
バイラルになったこれらのPerodua Nexisの写真は何ですか?
誇大広告のソースは、コンピューター グラフィックス レンダラー Idiyaz Baharuddin による一連のレンダリングです。 写真のセット 将来の Perodua B セグメント SUV の外観。
彼は、2022 年 4 月に Perodua が登録した商標の 1 つであるため、Perodua Nexis という名前を付けました。Perodua Nexis と一緒に登録された他の商標は、Perodua Traz でした。
Perodua は B セグメントの SUV を計画していますか?
はい、Perodua は Perodua Ativa よりも大きな SUV を計画しており、現時点ではコードネーム Perodua D66B が与えられています。
これは、2023年型トヨタ ヴィオス、2022年型プロドゥア アルザ、2022年型トヨタ ベロスを支えるDNGA-Bプラットフォーム上に構築されます。
Perodua Nexis は D66B の正式名称ですか?
Nexis は確定した名前ではありません。バイラルになったレンダリングのためにコンピューター グラフィックス アーティストが選んだ名前です。
Perodua は、Perodua Traz、Perodua Eliana、Perodua Atrivia など、まだ使用していないさまざまな名前を商標登録しています。
それでも、新しい Perodua SUV の名前は、これらの以前に商標登録された名前ではなく、まだ商標登録されていない将来の名前になる可能性があります。
Perodua D66B のベースとなるダイハツまたはトヨタのモデルは?
現在、DNGA ベースの B セグメント SUV は、どの市場にもまだ投入されていません。
以下は、トヨタが販売しているBセグメントのSUVモデルの一部です。 それらのいずれかがプロドゥアになる可能性はありますか?
1) トヨタ ヤリス クロス
2022年のワールド アーバン カー オブ ザ イヤーを最近受賞したトヨタ ヤリス クロスです。 かなり見栄えがよく、レンダリングされた Perodua Nexis はそこからインスピレーションを得ているようです。
ただ、これはDNGA-BではなくTNGA-Bをベースとした高価な欧州市場向けモデルなので、プロドゥアになる可能性は低い。
これが本当に気に入った場合は、Mudah で RM139,000 のリコンド ユニットを見てきました。
2) トヨタ アーバンクルーザー ハイライダー
これはインドで販売されている B セグメントの SUV であり、これは、Perodua として販売するのに十分な費用対効果があることを意味しますが、DNGA-B にも TNGA-B にも基づいていません。
代わりに、これはスズキとの合弁会社に基づくインド市場向けの製品であり、スズキ グランド ビターラとプラットフォームを共有しています。
Perodua は DNGA の B-SUV プロジェクトをリードしますか?
DNGA-B SUV はまだ存在しないので、プロドゥアが開発をリードできるのでしょうか? 結局のところ、それは Myvi と Bezza で行われました。 それは一つの可能性かもしれません。
もう1つは、将来のDNGA-B Yaris Crossがまだ明らかにされていないということかもしれません. このヤリス クロスは、ヨーロッパの TNGA-B ヤリス クロスと名前を共有するだけで、代わりに DNGA-B に基づいて製造され、タイのヤリス ハッチおよびヤリス Ativ (Vios) セダン ファミリーの一部となり、最終的にはマレーシアの Perodua になります。
Ativa よりも大きい Perodua SUV の市場に参入しますか?