の 電気自動車協議会 と提携しました オーストラリアのテスラ オーナーズ クラブ (TOCA) は、オーストラリアの電気自動車 (EV) 所有者に関するこれまでで最大の調査の 1 つを作成します。
合計で 741 人のテスラ所有者が自己申告調査に回答しました。これは、TOCA メンバーシップ全体の 50% を超えると言われています。
この調査はテスラの所有者のみが実施したものであり、オーストラリアのすべての EV ドライバーを完全に代表するものではないことに注意してください。
この調査では、EV 所有者の理解を深めるために、車両所有者の人口統計、充電行動、総所有コストに関する情報が提供されました。
希望は、政策立案者が将来の EV の取り込みを計画するのを支援し、オーストラリアの EV 所有者の好みに関する他の研究に基づいて構築することです。
回答者のごく一部 (51%) が、年間 10,000 ～ 19,999 km の距離を移動すると主張しました。これは、オーストラリアの平均乗用車が年間 11,100 km 移動することを示す 2020 年のオーストラリア統計局 (Abdominal muscles) のデータと一致しています。
しかし、さらに 38% は、年間 20,000 km 以上移動したと述べています。
この結果は、EV が少なくともガソリンやディーゼルの内燃機関 (ICE) 車と同じくらい遠くまで運転されている可能性が高いことを示唆しています。これは、EV の所有者が走行距離の制限を経験していないことを示しています。
EV Council は、テレマティクスを使用してさらにデータを収集することで、ICE 車両と比較して平均移動距離をさらに詳しく知ることができる可能性があると述べています。
さらに、回答者の約 90% が、テスラ スーパーチャージャー、テスラ デスティネーション チャージャー、およびその他の DC 充電器などの公共充電器を週に 1 回未満しか使用していないと報告しています。
これは、調査回答者による充電の大部分が自宅で行われていることを示唆しています。
自宅で充電すると回答した回答者のうち、25% 以上が毎日充電していることが調査でわかりました。 これは、これらの家庭でのバッテリー充電が、より大きな充電セッションではなく、より小さな補充であることを示唆しています.
燃料費の節約に関しては、回答者の 48% が電気自動車を所有することによる燃料の節約を計算していることが調査でわかりました。
燃料の節約を計算していると答えた回答者のうち、回答者のほぼ 50% が、年間 2000 ドル以上節約していると答えました。
さらに、回答者の 48% が、ICE 車と比較してサービスとメンテナンスのコストを計算すると述べています。
維持費の節約額を計算していると答えた人のうち、41% が年間 1,000 ドル以上節約できたと報告しています。
回答者の約 65% は、保守スケジュールをまったく守っていないと述べています。 これは、テスラ車が正式なログブック サービスを必要としないことを考えると、予想されることです。
EV カウンシルは、EV 所有者のメンテナンス節約の要素と、これらの節約が計算されている期間をよりよく理解するために、さらなる研究が必要であると述べています。
この調査から得られたもう 1 つの興味深い事実には、回答者の 51% が 50 歳から 69 歳までの年齢層であることが含まれていました。
741 人の調査回答者のうち、731 人がテスラを購入する前に所有していた車のメーカーを答えました。
回答者が報告した最も一般的なブランドはフォルクスワーゲンで、ほぼ 10% のシェアを占め、続いてトヨタ (8.8%)、メルセデスベンツ (8.1%)、スバル (7.1%)、BMW (6.7%) が続きました。 ）。
連邦政府は現在、待望の国内初の国家電気自動車戦略を策定しているため、EV 所有者に対するこの調査は重要な時期に行われました。
同社は最近、政策設定が EV、充電器、およびその他のコンポーネントの現地生産をどのように促進するかについて、オーストラリア人が発言できるようにすることを約束したコンサルテーション ペーパーをリリースしました。 燃料消費税収入の減少の影響に対処する。これは、道路利用者の負担になる可能性がある。 充電インフラの展開をサポートします。
オーストラリアのすべての州と準州では、現金の払い戻しや減税の利用を含め、さまざまな EV インセンティブ プランが実施されていますが、連邦政府は「国レベルでの調整と調整」の欠如を特定し、是正する必要があると述べています。
中核となる目標は、次のように大まかに定義できます。
- EVをより手頃な価格にする
- EVの普及と選択肢の拡大
- 排出量の削減
- オーストラリア人の燃料代を節約
- オーストラリアの製造業を増やす
クリス・ボーエン気候変動・エネルギー大臣とキャサリン・キングインフラ・運輸大臣は共同声明で、「オーストラリアの運輸部門をどのように変革できるかについて、すべてのオーストラリア人が発言することを奨励されています」と述べた。
完全な18ページの相談用紙、 ここで読むことができます、10月31日まで提出を受け付けます。
詳細: 国家 EV 戦略: 政府がコンサルテーション ペーパーをリリース