2022年のスバルBRZ STIのレンダリングは、私たちが望むワイドボディクーペです

の噂と憶測 スバル BRZ STI ほぼ 2 年前に第 2 世代モデルが最初に発表されて以来、一貫して一貫しています。

その代わり、アーティスト アバンテデザイン は、2022 年のスバル BRZ STI がどのように見えるかを想像するこれらのデジタル レンダリングを作成しました。

ワイドボディの Impreza WRX STI 22B からインスピレーションを得て、非常にアグレッシブなボディ キットと低いサスペンションを備えていますが、架空の BRZ STI は Earth Rally Blue で仕上げられており、ホイール トレッドが増加し、リア ウィングからのダウンフォースが改善され、大きなブレーキ用の空気取り入れ口と、できればインタークーラー。

実際のクーペが、WRX に搭載されている 2.4 リッター 4 気筒「FA24」ターボ エンジンの自然吸気バージョンを使用していることを考えると、高性能ターボチャージャー付きの BRZ STI が完全に可能性の領域から外れているわけではありません。

しかし、スバルの開発パートナーであるトヨタは、GR ヤリスと GR カローラのホットハッチに見られるターボ 3 気筒エンジンの修正版を搭載した GR86 (BRZ のツイン) を使用していることを確認しました。

話しかける ドライブ 最近、トヨタのチーフエンジニアである末澤康典氏は、このエンジンの 1.4 リッター バージョンが GR86 でテストされており、GR ヤリスに搭載されている 1.6 リッター エンジンよりも 30kg 軽量化されていると語った。

より小型のエンジンは、標準の BRZ/GR86 で提供される 173kW と GR カローラで見られる 224kW の中間の出力レベルを提供する可能性が高く、車のエンジニアは余分な負荷に対処するためにシャーシを大幅に変更する必要がありません。パフォーマンス、そしてクーペが GR ヤリスの販売を食い物にしないようにします。

BRZ STI が最終的に市場に投入されたとしても、これらのレンダリングで作成された車両ほどアグレッシブに見える可能性は低いでしょう。