カワサキ ニンジャ ZX-25R キニ ディベリカン ペニンカタン ダン スダ ムラ ディジュアル ディ パサラン インドネシア。 モデル スポーツ prestasi kelas permulaan ini sekarang dijual dalam tiga versi iaitu ZX-25R (asas), ZX25R Abdominal muscles SE and ZX25RR, pada harga masing-masing 105 juta rupiah (RM31,942), 123.5 juta rupiah (RM37,570) dan 129.9 jutaルピア（RM39,517）。
2023年モデルは、パネル計器TFTバーワルナペヌ、デンガンサーキットモードダンボレディスサンブングケパダテレフォンビンビットメラルーアプリカシRideology Application untuk memaparkan pelbagai informasi termasuk notifikasi dan melakukan perubahan paparan pada skrin.
Pergi kepada versi SE, ia mendapat brek Stomach muscles デュアルチャンネル、クイックシフター メタリック マット グラフェン スチール グレーまたはキャンディー パーシモン レッド。
Versi paling tinggi, iaitu ZX25RR dibina mengikut spesifikasi ZX25R Abs SE (kecuali grafik), tetapi ditambah lagi dengan フォーク 昭和 SFF-BP 37 mm dengan pelarasan pra beban、 モノショック 昭和 BFRC dengan pelarasan pra beban dan mampatan、serta grafik inspirasi daripada pasukan lumba KRT。
Kelengkapan lain モデル tahun 2023 ini masih sama seperti sebelum ini, bermula dengan enjin, iaitu device empat silinder DOHC 249.8 cc, bersama padanan transmisi enam kelajuan untuk menghasilkan kuasa 51 PS pada 15,500 rpm dan 22.9 Nm tork pada 14,500 rpm.
Walaupun cuma adalah モデル 250 cc、ZX-25R didatangkan dengan process elektronik canggih yang termasuk pilihan dua mod tunggangan (Complete atau Very low)、kawalan cengkaman KTRC serta スロットルバルブ エレクトロニク。 Sebagai keselamatan、kunci motosikal ini juga datang dengan program イモビライザー.
ZX-25R ディバングンカン アタス ケランカ トレリス untuk menjamin tunggangan スポーティな seperti siri スポーツバイク ZX-6R と ZX-10R、manakala brek pula menggunakan unit cakera tunggal フローティング 310 mm ベルセルタ アンカップ モノブロック empat ピストン ディ ハダパン ダン ケーキラ 220 mm デンガン アンカップ デュア ピストン ディ ベラカン。 Tayar adalah bersaiz 110/70 di hadapan dan 150/60 di belakang.
Perincian lain untuk ZX-25R adalah berat keseluruhan 182 kg、tangki bahan api 15 リットル、jarak roda 1,380 mm、tinggi tempat duduk 785 mm、jarak dari tanah 125 mm。
ガレリ: カワサキ Ninja ZX-25R 2023
ギャラリー: カワサキ Ninja ZX-25R Stomach muscles SE 2023
ガレリ: カワサキ Ninja ZX-25RR 2023