このメルセデス・マイバッハ S 580 の地味なインテリアを見れば、インテリアがどのように見えるかは想像もつかないでしょう。 ブラバス マスターピースは、エンジニアリングとデザインの精巧な作品です。
地味で、神秘的で、暗い。 それが、この高級セダンを説明する方法です。 しかし、ブラバスには他にもいくつかのアイデアがあります。 彼らはそれを Brabus 600 と呼んでいます。なぜなら…彼らが何をしているのか知っているからです。エンジンを調整してから、PS 数値を使用して呼び出します。 彼らはマスターピースも思いつきました。 しかし見てみましょう、それは彼らが主張するものですか？
の メルセデス・マイバッハ S 580 ナインまでドレスアップ。 現在はカーボンファイバーのボディキットが表示されていますが、あごを落とさないものです。 フロントバンパーのインテークサラウンド、スプリッター、リアディフューザーのみです。 ドイツのチューナーは、クロームのディテールを落とし、ダーク シャドウ クローム フィニッシュを施しました。 暗いのは、22 インチのブラバス モノブロック M プラチナ エディションの鍛造ホイールです。
の ブラバス マイバッハのダブル M ロゴがあったトランク リッドと D ピラーには、傑作のバッジが表示されます。
しかし、インテリアはまったく別の話をしています。 マイバッハの所有者が通常オプションとしてチェックするニュートラルな色合いはなくなりました。 ブラバスは、ターコイズブルーと呼ばれるミントシェードをそこに入れました. レザーにはシーシェル ダイヤモンド キルティングが施され、ダッシュボード、センター トンネル、ドア インサートはカーボン ファイバーで覆われています。
ブラバスについて少しでも知っていれば、それがすべてではないことがわかります。 ツインターボ 4. リッター V エンジンは、600 PS (591 HP) と 800 Nm (590 lb-ft) のトルクに達します。 車が組み立てラインを離れたとき、そのエンジンは 503 PS (496 HP) と 700 Nm (516 lb-ft) で停止しました。 これらすべてのリソースは、9 速オートマチック トランスミッションを介して両方の車軸に伝達されます。
Brabus 600 Masterpiece は、0 から 100 km/h (62 mph) まで 4.5 秒で点滅します。 純正より0.3秒速いです。 しかし、走行距離計の針はまだ 250 km/h (155 mph) で止まっています。
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