マルチ スズキ ジムニーが来年正式にインドに 5 ドア仕様で登場するという噂は、インドの道路でテスト走行中のテスト ラバの最初の画像がスパイされて以来、強くなっています。 これまで、テスト用のラバは、首都圏およびその周辺の都市道路を転がっているときにしか見られませんでした。 ラダックの危険な地理的条件でテスト中のジムニーのテスト用ラバの最近の画像を入手しました。
によってアップロードされた Instagram の投稿インディアンカーファンダメンタルズヒマラヤ山脈のラダックの道路を走る、完全にカモフラージュされたマルチ スズキ ジムニー。 画像では、ジムニーのテスト用ラバに続いてグランド ビターラとマヒンドラ タールが見られます。マヒンドラ タールは、ジムニーの適切なオフローダーとしてのイメージから、ジムニーの直接のライバルであることが知られています。都会の観客。
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画像に表示されているマルチ スズキ ジムニーは、完全にカモフラージュされたテスト用ラバですが、そこから読み取られたデザインの詳細がいくつかあります。 まず、5 ドアのジムニーは、海外で販売されている 3 ドア モデルのスタンスと直角で直立したデザイン言語を保持しています。 この新しい 5 ドア ジムニーは、3 ドア バージョンと同じ四角いインサート、丸みを帯びたヘッドランプ、金属製のフロント バンパー、直立した角度のあるボンネット ラインを備えた長方形のグリルを取得する予定です。
マルチ スズキ ジムニーの側面はこの画像ではあまり見えませんが、張り出したホイール アーチ、直立した垂直ピラー、長方形のウィンドウ パネルなど、いくつかのハイライトを見ることができます。 現在グローバル仕様バージョンにあるのと同じ、分厚い外観の黒い合金ホイールを取得します。 この画像では、5 ドアのジムニーのリア プロファイルも明らかにされていませんが、テールゲートに取り付けられたスペア タイヤと長方形のテール ランプ クラスターは引き続き取得されます。
公開されたスパイ ショットの 1 つで、5 ドアのスズキ ジムニーのテスト ラバのキャビンも見えており、この新しいバージョンのジムニーが内部から変更されていないことを示しています。 この新しい 5 ドア ジムニーには、3 本スポークの多機能ステアリング ホイールと、専用ハウジングを備えた昔ながらのインストルメント コンソールが引き続き付属します。 また、タッチスクリーンのインフォテインメント システム、センター コンソールのエアコンのコントロール、丸みを帯びた AC ベントも装備されます。 写真のモデルにはオートマチック トランスミッション レバーも付いています。
ガソリンエンジンを搭載
おそらく、新しい 5 ドア マルチ スズキ ジムニーには、自動車メーカーのスマート ハイブリッド システムを備えた新世代の 1.5 リッター 4 気筒 K15C 自然吸気ガソリン エンジンが搭載されるでしょう。 このエンジンは、5 速マニュアルと 6 速オートマチックの両方のギアボックス オプションで利用でき、約 103 PS の出力と 136 Nm のトルク出力を主張します。
グローバル仕様バージョンと同様に、5 ドアのジムニーにもスズキのオールグリップ 4 輪駆動システムがラインナップ全体に標準装備されます。 これにより、新型ジムニーは、現在市販されている唯一のライフスタイル四輪駆動SUVであるマヒンドラ・タールに新たな挑戦をもたらします。
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