Citroën ë-Berlingo (2021 - 現在) | 専門家の評価

概要

Citroën ë-Berlingo は、2021 年に英国の道路に初めて登場した電動バンベースのピープルキャリアです。最近製造中止になった通常の Berlingo ピープルキャリアの EV バージョンであり、Peugeot e などとほぼ同じです。・リフターとボクスホールのコンボライフ。

親会社である Stellantis の EV 戦略の一環として、現在、同社の乗用車はすべて電気のみとなっています (ただし、通常の商用バンではガソリンとディーゼルが引き続き利用可能です)。

によって「完全にまとも」と説明された オートカーのスティーブ・クロプリー氏によると、E-Berlingo はその実用性とリラックスした運転体験で広く称賛されてきましたが、バッテリーの航続距離が 174 マイルとかなり短いことで頻繁に批判されていました。

ダレン・ウィルソン オートエクスプレス 同様の価格の SUV やエステート車よりも車内が広く、安価で静かな走行が可能な ë-Berlingo は、「小さなビジネスを営む家族にとって理想的な車」であると主張しています。 テレグラフの Alex Robbins 氏は、このエレクトリックピープルキャリアの価格は「完全な掘り出し物ではありませんが、合理的です」と付け加えています。

「そのバンの起源は、一部のライバルほど派手なインテリアを持っていないことを意味することに注意してください」, 何の車？ 「そして、Vauxhall Combo-e Life の方が全体的に価値が高い」と説明しています。

2022 年 10 月現在、Citroën ë-Berlingo は現在、 67% のエキスパート評価、英国の自動車メディアによって公開された 11 のレビューに基づいています。

ë-Berlingo のハイライト

静かなゼロエミッション走行
広々とした実用的なインテリア
標準装備で充実
十分なブートスペース

ë-Berlingo ローライト

射程が比較的短い
ディーゼル駆動のベルランゴよりも高価
一部の電気ライバルはわずかに優れた価値があります
面倒なインフォテインメント

主な仕様

ボディスタイル： ピープルキャリア
エンジン: 電動、バッテリー式
価格： オンロードで £31,495 から

発売: 2021年夏
最終更新： なし
交換期限: 未定

イメージギャラリー

英国の自動車メディア全体からのレビュー、ロードテスト、比較。表示するボックスのいずれかをクリックします。

レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「十分なスペース、シンプルな折りたたみ式シート、3 つの ISOFIX ポイントを備え、非常に実用的です。ランニングコストが安く、街中での毎日の短距離移動に理想的です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 6 / 10
「要するに、それは完全にまともな車両ですが、その使いやすさの帯域幅は制限されています. その宿泊施設は素晴らしいですが、その範囲の不足は多くの人にとって束縛になるでしょう。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「E-Berlingo は、そのサイズのせいで公道ではまだがっしりしていますが、電動パワートレインの瞬時のトルクと静かな動作は、バンの DNA を覆い隠すのに役立ちます。全体として、運転するのはとても素敵です。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7.4 / 10
「Citroen e-Berlingo MPV は、以前は非常に「飾り気のない」ものでしたが、今では驚くほど素敵なインテリア、多くのキット、シトロエンの最新の安全機能を備えています。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「Citroen e-Berlingo は広々とした実用的な電気ファミリーカーですが、そのキャビンはベースとなっているバンとあまり区別がつきません。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「Citroen e-Berlingo は、電気自動車を求める人々に新たな選択肢を提供し、より手頃な価格の EV の 1 つであるため、歓迎されるべきです。 5～7人乗りで、ラゲッジスペースもたっぷりあるので実用的です。電気であるため、同等のガソリン車やディーゼル車よりも運転しやすいです。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「簡単に言えば、市場のこの端にある車でこれほど便利なものはありません。まあ、プラットフォームを共有するプジョーリフターとボクスホールコンボライフは別として。これもオール電化になりました…」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「形よりも機能を重視するなら、e-Berlingo は素晴らしいファミリーカーです。電気自動車の基準からするとそれほど高価ではありませんが、4 人以上の大人が十分に座れる非常に実用的なインテリアを提供します。」
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レビューされたモデル: M フレア XTR
スコア： 8 / 10
「このエレクトリックベルランゴは安くはありません。この最高スペックのバージョンが欲しくなるでしょう。さもなければ、必要最低限の機能しかないと感じてしまいます。しかし、競合他社と比較すると、航続距離の点でより多くを提供する傾向があることを考えると、価格は妥当ですが、完全な掘り出し物ではありません。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「家族が大きな旅行をするのに長い航続距離を必要とする実用性を重視した車があったとしたら、これがそれです。このクルマの足を引っ張ってしまうと感じているので、本当に残念だ」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 8 / 10
「シトロエン e-Berlingo の電動バンベースの MPV は、航続距離と性能の両面で時代遅れの日産 e-NV200 よりも優れています。運転は穏やかで、実用性でこれに勝るものはほとんどありません。ヴァンの起源は、いくつかのライバルほど派手なインテリアを持たないことを意味し、Vauxhall Combo-e Life は全体的により良い価値があることに注意してください。」
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安全評価

からの独立した衝突試験と安全評価 ユーロNCAP

大人の保護: 91%
児童保護： 81%
脆弱な道路利用者: 58%
安全アシスト: 68%

Citroën ë-Berlingo は、特に Euro NCAP による衝突試験を受けていませんが、内燃機関を動力源とする Berlingo のピープルキャリアは、それをベースにしています。 Euro NCAP は 2022 年 9 月に、Berlingo の 4 つ星の安全性評価を ë-Berlingo に拡張することを決定しました。これは、両方のモデルが構造的に同一であるためです。