の ミニエースマン 英国ブランドのクロスオーバー製品を2つに拡大し、純粋に電気的な提案になります.
エースマンはミニモデルと認識できるが、わずかに四角いホイールアーチ、リフトアップドアハンドル、閉じたグリルなど、ブランドにとって新しいスタイリング機能を備えている.
全体のシルエット、ヘッドライトとテールライトの形状、閉じたフロントグリル、よりフラットな表面など、今年の半ばに発表されたコンセプトの多くの要素が量産車に引き継がれます。
予想通り、コンセプトのフレームレスドアウィンドウと薄いドアミラーは、より従来のユニットに捨てられました.
私たちのスパイ写真代理店は、2 つのエースマン プロトタイプの写真を撮ることができました。 カーキャリアのものは、よりハイプロファイルなタイヤと 4 本スポークの合金ホイール (ぎこちなくペアになった 5 スタッド レイアウト) を備えているため、スペックの低いモデルのようです。
一方、背景がぼやけている車両は中国で撮影されたもので、薄いゴムで高級感のある合金を使用しているため、より高いスペックのバリアントのようです。
生産エースマンは、測定したコンセプトとほぼ同じサイズになります。 4050mm 長いです、 1990mm 広くて 1590mm 高い。
これは、全電動クロスオーバーが、長さ 4297mm、幅 1822mm、高さ 1557mm の今日のカントリーマンよりも短くなることを意味します。
専用のEVアーキテクチャのおかげで、インテリアルームはより大きなカントリーマンと同等かそれ以上になるはずです.
エースマンの外装には、BMW と中国の長城汽車が共同開発した新しい電気自動車プラットフォームが使用されます。
このアーキテクチャは、今後登場する完全電気式のミニ ハッチにも使用されます。 によると オートカー、ミニ EV ハッチは、135kW と 40kWh のバッテリーを搭載したクーパー モデルと、165kW とより大きな 50kWh のバッテリー パックを搭載したクーパー S バリアントの 2 つのフレーバーで提供されます。
Cooper S の WLTP 航続距離は約 400km です。
エースマンの発売ラインナップは、小型のミニ EV ハッチと同じドライブトレイン オプションを備えている可能性があります。
現在のクラブマン ワゴンの代替品は計画されておらず、エースマンは、クラブマンの後部納屋のドアがなくても、ハッチバック レンジとカントリーマンの間の穴を埋めます。
専用のミニ EV と新しいエースマンの両方が中国で製造され、世界中に輸出されます。
Extra: ミニエースマン EV コンセプト発表