二人の絶叫 小ブロックオークション オートハンター 2022 年 10 月 3 日の夜、最高潮に達する予定です。1 つはブルー オーバル、もう 1 つは蝶ネクタイです。 どちらも、頑丈なリフター、マニュアル トランスミッション、何マイルにもわたる笑顔が特徴です。 客観的になれるとしたら、どちらを選びますか?
申し分なく、客観的な愛好家を見つけるのは難しいです。特に彼または彼女がフォードやシボレーの男/ギャルである場合はそうですが、私たちは楽観的になることができますよね? それぞれの詳細はこちら。
1965 マスタング GT コンバーチブル
午後 6 時 30 分 (太平洋夏時間) で終了します。 この 1965 マスタング GT コンバーチブル KコードHi-Po 289と—これを手に入れよう—スーパーチャージャー。 K コードのムスタング GT コンバーチブルは、この世代のシェルビー以外ですでに最も人気のあるモデルですが、パクストンのスーパーチャージャーはそれを別の領域に押し上げています。 ストックのラングーン レッド 1965 ムスタング GT コンバーチブルのように見えるこの車は、自動車趣味の非常に多くの世界を代表するものであり、地球上のほとんどの住民、そしておそらく遠く離れた惑星の他のいくつかの人々を満足させるでしょう.
K コード マスタングには 4 速マニュアル トランスミッションしかありませんでしたが (1966 年にオートマチックが利用可能になるまで)、この特定の車両は TREMEC 5 速マニュアルにアップグレードされており、スーパーチャージャーの追加パワーを十分に活用できます。 その他の機能には、GT のハンドリング パッケージとフォグ ライト、フロント ディスク ブレーキ、14 インチ スタイル スチール ホイール、パワー トップ、ラリー パック ゲージ、AM/FM ラジオが含まれます。
この 1965 年式ムスタング GT コンバーチブルは、そのリザーブが引き下げられました。
1966 シボレー ノヴァ
6:45 (PDT) に終了し、 ここに別のホットコンパクトがあります 他の理由ではありますが、それは10年半ばに波を起こしました。 1966 年にシボレーにポニーカーがあり、L79 327 が利用可能だったと想像してみてください。 それは間違いなくムスタングキラーです！ 代わりに、Grumpy Jenkins は Chevy II を奪い、Hemis を殺しました。 350 馬力の L79 は、基本的に高度に調整されたコルベット エンジンを軽量コンパクトに配置したもので、多くのビッグ ブロックに適合したため、初期のマッスルカー戦争に大きく参入しました。 その小さなブロックは、より人気のある Nova Super Activity ではなく、Chevy II Nova ハードトップに搭載されているため、この車両は、実際に目にするものやオンラインで見るものよりもユニークです。
ドナウブルーのペイントは深みのある外観で、ツートンカラーのビニール/布のインテリアが引き立てています。 L79 であるため、マニュアル トランスミッションが必要であり、この Nova にはオプションの (そして理想的な) M20 ワイド レシオ 4 速がありました。 その他の機能には、パワー ブレーキ、レッドライン タイヤ、シミュレートされたマグ ホイール、縦方向保護トリム、バンパー ガード、AM ラジオ、リアマウント アンテナが含まれます。
悪臭を放つこのノヴァは、入札を促すためにリザーブが下げられているので、入札してみませんか？ スーパースポーツではないため、ベンチシートが付いているので、購入を祝うときに、あなたとあなたのハニーがお互いの会社でパワーシフトすることができます…吹き飛ばされた1965ムスタングのトップダウンパフォーマンスに髪を吹き飛ばしたくない場合を除きますGTコンバーチブル。
好きなのを選びな！