トヨタ RAV4 は、新しく発売されたオフロード パッケージ II により、日本ではもう少し頑丈になります。 米国で販売されている RAV4 TRD オフロードに似ていますが、パワートレインとカラーのオプションが追加されています。
オフロード パッケージ II は、日本市場の RAV4 に .39 インチ (10 mm) のサスペンション リフトを与えます。 また、クロスオーバーにはマットブラック仕上げの 18 インチホイールと 225/60 オールテレーンタイヤのセットが装備されています。
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トヨタはボディに質感のあるトリムを追加し、これらのピースのシェードをゴリゴリブラックと呼んでいます。 モノトーン塗装オプションを選択すると、このトリムはロア フロント フェイシア、ホイール ウェル、ミラー キャップ、サイド シル、およびリア バンパーに表示されます。 ツートーンのボディカラーを選ぶことで、鼻の上部にアクセントが加わります。
モノトーンのオフロード パッケージ II は、スーパー ホワイト II、グレー メタリック、アティチュード ブラック マイカの 3 色が用意されています。 ツートーンのオプションは、アティチュード ブラック マイカとアーバン カーキ、またはアティチュード ブラック マイカとグレイッシュ ブルーです。
インテリアには、このモデルは赤と黒のアクセントが施されています。 シートには穴あき合成皮革張りが施されています。
オフロード パッケージ II を搭載した RAV4 は、日本では 2 つのエンジンで利用できます。 2. リッターの自然吸気 4 気筒エンジンは、169 馬力 (126 キロワット) と 153 ポンド フィート (207 ニュートン メートル) のトルクを発生します。 もう 1 つのオプションは、ハイブリッド アシスト付きの 2.5 リッター 4 気筒です。 トヨタの 日本市場スペックシート システムの総出力は記載されていませんが、このセットアップは米国で 219 hp (163 kW) を生成します。
2.0リッターエンジン搭載のオフロードパッケージIIは3,884,000円（現在の為替レートで26,845ドル）。 2.5 リットルのハイブリッドの価格は 4,503,000 円 (31,119 ドル) です。
オフロード パッケージ II を超えて、トヨタは日本の残りの RAV4 ラインナップにいくつかの小さな更新を行います。 一連の安全技術には、交差点で右折する車両や、右折または左折するときに道路を横切る歩行者を検出できるプリコリジョン システムが追加されています。 10.5 インチのインフォテインメント スクリーンを搭載した車両には、車内 Wi-Fi ホットスポットが追加されました。 また、デジタルバックミラーには録画機能が追加されました。
米国で頑丈な RAV4 を探しているなら、TRD オフロード モデルと最近のハイブリッド ウッドランド エディションの両方があります。 後者のモデルには、120 ボルトのインバーターが内蔵されており、電力網から離れていても家財道具を動かすことができます。 サスペンションもTRDチューン。
