ACS Composite が 2014+ C7 コルベット スティングレイ用のステージ 2 ウィッカー スポイラーを提供



ACS Composite が 2014+ C7 コルベット スティングレイ用のステージ 2 ウィッカー スポイラーを提供

C8 コルベットは、コルベット ネイションで新たな人気を博しているかもしれませんが、 ACSコンポジット 新しいアクセサリーで前世代をサポートし続けます。 C7 Stingray は、趣味に参加したり、前の世代からのアップグレードを検討している人々にとって、手頃な価格の優れたスポーツカーです。

お客様からお問い合わせいただいていたリクエストアイテムのひとつが、 C7 スティングレイ用ステージ 2 ウィッカー スポイラー C7 Z06 に基づいており、ACS Composite は、パフォーマンス志向のステージ 2 ウィッカー スポイラーを備えた C7 Z06 の感触と外観を車に与えたい C7 コルベット スティングレイの所有者のための素晴らしい新しいアップグレードとしてそれを備えています。

C7 スティングレイ ステージ 2 Z06 ウィッカーズ

ACS の設計チームは、C7 Stingray の測定値に一致するように C7 Z06 ウィッカーを再設計しました。彼らのソリューションは、これらのエアロ システムを OEM Z06 ステージ 2 ウィッカーの真のレプリカにするためにさらに進んでいます。 下端が湾曲し、スティングレイの後部筋膜の形状をたどる方法が気に入っています。 その曲率、取り付け、およびデザインは Z51 スポイラーと一致し、高さとダウンフォースは C7 Z06/Z07 パッケージと同等です。 また、調整可能なクリア センター ブリッジを追加することもできます。 ステージ 3 スポイラー これは、C7 コルベット Z06s およびグランド スポーツで利用可能な究極の Z07 パッケージの真の表現です。

C7 スティングレイ ステージ 2 Z06 ウィッカーズ

ACS Composite は、 C7 スティングレイ ウィッカー スポイラー 独自の Laptop 複合材料を使用したプラスチック射出による。 このプロセスにより、高温に耐える強力な部品が得られます。 外観を完成させるために、枝編み細工品とエンドキャップは、車のすべての OEM CFZ トリムと一致するカーボン フラッシュ ブラック メタリックで仕上げられています。

C7 スティングレイ ステージ 2 Z06 ウィッカーズ

ステージ 2 枝編み細工 ACS Composite の Z51 変換システムは、インストールの時間と費用を節約します。 以前のバージョンでは、1500 ドルの費用がかかり、4 時間以上実行される可能性があるインストールでリア フェイシアを取り外す必要がありました。 これらの新しいステージ 2 ウィッカーは、Riv ナットを使用して OEM Z51 スポイラーにボルトで固定されており、取り付けのためにリア バンパーを取り外す必要はありません。 ACS Composite は、ステージ 3 ブリッジ テンプレートと説明書を含むすべての部品を提供します。唯一の要件は、Z51 スポイラーと Riv ナット ツールを備えた C7 スティングレイです。 ほとんどのエアロパーツと同様に、ユーザーまたはインストーラーが確認できる詳細なインストールガイドを提供しています。

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ACS Composite は、新しい C7 スティングレイ ステージ 2 Z06 ウィッカーズ 価格は 399 ドルで、センター ブリッジでステージ 3 にステップアップしたい場合、価格は 898.00 ドルです。 ACS Composite は、追加の $100.00 で Riv Nut ツールも提供しており、それらすべての送料が含まれています。

ACS C7 XL フロント ロック ガード

彼らは「大きいほど良い」と言いますが、ACS Composite の C7 XL フロントロックガード. これらの XL ロック ガードは、GM の OEM スプラッシュ ガードの 2 倍の保護を提供します。 粘着性のあるミシュラン タイヤが岩やその他の道路の破片を蹴り上げ始めても、もううんざりする必要はありません。これらのロック ガードは、岩が本来あるべきでない場所に入るのも防ぎます。 これらの XL ロック ガードを所定の位置に配置すると、岩の破片を減らし、塗装の破片の修理にかかる時間と費用を節約できます。

ACS C7 XL フロント ロック ガード

デザインの特徴の一つ C7 ACS ロックガード エッジに独自のブレード付きシールドがあり、破片がホイール ウェルに直接入るのを防ぎます。 ブレードのデザインは、これらの岩を制御し、下向きにして車から遠ざけるのに役立ちます。 これらは、道路の破片のチッピングに対する耐性を維持する Computer system 複合材料で製造されていますが、他のコンポーネントと比較して比較的軽量です。

ACS C7 XL フロント ロック ガード

ACSコンポジット C7コルベット用XLロックガード カーボン フラッシュ メタリックで塗装済みなので、すべての C7 トリムとグラウンド エフェクトにマッチします。 インストールは簡単で、ACS が提供する インストールビデオ コルベットにロックガードを簡単に追加できることを示しています。 穴あけ、切断、またはその他の変更は必要ありません。 所定の位置にスナップするだけです。

ACS C7 XL フロント ロック ガード

ACS Composite は、 C7 XL フロントロックガード Stingray から ZR1 までのすべての C7 モデルをペアで 279 ドルで購入するか、保護を 4 輪すべてに拡張して 499 ドルで 59 ドル節約しましょう! いつも通り、送料込みです。

C8 コルベット ロック ガード

C8 コルベット ロック ガードも含めずにはいられませんでした。これは、ロック チップに対する最高の防御策の 1 つです。 すべての C8 所有者は、ACS Composite の追加の保護を使用できます。 C8ロックガード 岩の衝突やその他の道路の破片が塗料を剥がすのを防ぐことができます。 これは、コルベットのコーク ボトルの形状により、ミシュラン タイヤが石やその他の破片を拾い上げて、車の側面に対して後方に発射しやすいためです。

C8 コルベット ロック ガード

ACSコンポジット C8ロックガード より広いエッジ、ホイールウェル内の岩や道路の破片を制御するのに役立つブレード付きシールド、および前後に優れた停止力を提供する追加の下向き拡張を含む機能により、追加の保護を提供します。 C8ロックガード ACS Composite 独自の Computer system Composite 素材で製造されており、極端な温度だけでなく、岩やその他の道路の破片からの衝撃にも耐えるように設計されています。

C8 コルベット ロック ガード

取り付けは簡​​単で、C8 ロック ガードはホイール ホイールの純正 OEM 取り付けポイントを使用するため、わずか 30 分しかかからないため、穴あけや両面テープは必要ありません。 ACS Composite は、同社の YouTube チャンネルで見られるインストール ビデオも提供しています。 の C8ロックガード 4 個セット (フロント 2 個、リア 2 個) で 499 ドル、送料無料。

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https://www.youtube.com/view?v=An-yxe9Rm1w&#13

ソース:
ACSコンポジット


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