2023 年は、クライスラーの長年にわたる 300 スポーツ ラグジュアリー セダンのカーテンコールであり、初代 300 が 2005 年にデビューして以来、ほとんど変わっていません。 300C が最も大きな変化を遂げています。 標準の 300 には、前輪駆動または全輪駆動の V6 または V8 エンジンが搭載されています。一方、300C には、真の青色のアメリカン ファミリー マッスル カーの最終的な呼び声を祝うために、頑丈な 6.4 リッター Hemi V8 が搭載されています。
クライスラー ブランドの最高経営責任者であるクリス フエルは、次のように述べています。
2023 クライスラー 300C: 新機能?
クライスラー 300 が、似たようなクロスオーバーや SUV の海の中でどのように関連性を維持できたかを理解するのは難しくありません。 銀行口座に健全なへこみを残さずに、ユーロ スタイルの豪華さとパフォーマンスを提供する数少ないモデルの 1 つです。 米国国内市場向けに 2,000 ユニット (カナダ向けに追加で 200 ユニット) に限定された 2023 Chrysler 300C は、ボンネットの下に 6.4 リッターの Hemi V8 を搭載し、485 馬力と 475 lb-ft に適しています。 トルクの。 そのひねりはすべて、クライスラーが急速な高速シフトと改善された燃費のために最適化されていると述べた TorqueFlite 8 速オートマチックを使用して後輪に行きます。
クライスラー 300C はフルサイズのセダンですが、新たに発見された優れた性能により、スポーツカーのように走ります。 クライスラーは、4.3 秒で時速 ～ 60 マイル、最高速度は時速 160 マイルであると主張しており、アウトバーンの左端の高速セクションを独り占めするのに十分な重力です。 さらに、300C は 1/4 マイルを 12.4 秒で破ります。
私たちは、300 のネームプレートが完全な電気自動車としてすぐに戻ってくると直感しています。 ダッジとそのチャージャー デイトナ SRT コンセプトが同じステランティスの傘下にあるので、これは単なる夢ではありませんが、そこに着いたらその橋を渡ります。 いくつかの調査が示すように、電気自動車に関してクライスラーにとって苦戦するかもしれません。 クライスラーはブランドロイヤリティが低い 消費者の間で。
強化されたハードウェア
新しい Chrysler 300C を舗装路に固定するのに役立つのは、実績のある高速パフォーマンス ハードウェアの数々です。 アクティブ ダンピング サスペンションを搭載し、快適さと緊張感の橋渡しをします。 トラクション、グリップ、ハンドリングを向上させる 3.09 リミテッド スリップ ディファレンシャルを備えています。 新しいクライスラー 300C にはアクティブ エキゾースト システムも搭載されており、穏やかな音から大きな音まで対応します。4 ピストンのブレンボ製ブレーキは、このような大きな車に必要な制動力を提供します。
記念スタイリング
クライスラー 300C の新機能は、フロント グリルとリア デッキリッドにあるお祝いの 3 色のバッジです。 一方、エクステリアでは、グリルとローワー バランスにブラック クロームのアクセントが施され、ヘッドライトとテールライトにはスモーク レンズが採用され、より不吉な雰囲気を醸し出しています。 限定版の 300C は、20 インチの鍛造ホイール (オールシーズン タイヤに包まれています) と黒の丸みを帯びた排気口を備えています。
ブラックのテーマは、ブラックのラグナ レザーの張り地、対照的なシルバーのステッチ、カーボン ファイバーのアクセント、ピアノ ブラックのトリムで内部に続きます。 加熱されたステアリング ホイール、ベンチレーテッド フロント シート、8.4 インチ Uconnect インフォテインメント タッチスクリーン、19 スピーカーの Harman Kardon プレミアム オーディオ システム、および Android Automobile 接続を備えた Apple CarPlay があります。 安全面では、2023 年モデルのクライスラー 300C には、車線逸脱警告、高度なブレーキ アシスト、全速衝突警告が装備されています。
2023 Chrysler 300C: 価格と入手可能性
2023 年の Chrysler 300C の基本価格は 55,000 ドルで、現在注文可能です。 購入者は、ベルベット レッド、ブライト ホワイト、グロス ブラックの 3 色の塗装色から選択できます。
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 唐揚げ、音楽、漢方も好き。
写真と出典：ステランティス。