今週の Autocar では、新しいマセラティ グラントゥーリズモが戻ってきて、イタリアの会社初の EV パワートレインを搭載しています。 アウディはまた、R8 と TT スポーツカーの終焉を記念してフェアウェル エディションを発売する予定です。 詳細については、コピーを入手してください。
ニュース
アウディは、これまでで最もパワフルな後輪駆動車を発売しました。R8 RWD GT は、R8 の輝かしい人生へのオマージュであり、お祝いです。 最後の 5 ポット イテレーションでアウディ TT が加わります。 新しいマセラティ グラントゥーリズモ、シトロエンの急進的な新しい Oli コンセプト、そしてアルピーヌの A110 クラウンの宝石、A110 R について知っておくべきことをすべて明らかにします。
レビュー
ヒュンダイの新しい Ioniq 6 を入手して、Tesla Model 3 よりも優れているかどうかを調べます。 簡素化された BMW M4 CSL もドライブを取得し、ルノー Kadjar の後継車である Austral は、Vicky Parrott によってテストされています。
特徴
編集者が購入したかった (購入しなかった) 車についての 4 ページの特集記事を特集し、父と息子のドライバー トレーニングに着手し、バサースト 1000km レースのガイドを提供します。
意見
マット プライアが新しい BMW XM について考察し、それが M 部門の最後の特注車である M1 の後継車になるかどうかを検討します。
一方、スティーブ・クロプリーは、ポルシェ マカンの台頭、新しいボクソール アストラでの最初の 200 マイルの旅、ケータハムの優れたカスタマー サービスとの短い出会いについて考察します。
中古車
アレックス ウォルステンホルムは、F1 にインスパイアされた V10 を搭載した E60 BMW M5 を振り返り、マーク ピアソンは、レンジローバーとその信頼性が中古購入の命題とどのように重なるかを探ります。
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