電気自動車は未来です。 しかし、大きくてパワフルな高級セダンなど、自動車文化の重要な要素の中には、業界全体に変化が押し寄せたとしても、あまりにも深く根付いており、あまりにも強力なため、死なせないものもあります。
SUV がショールームやディーラー ロットでより多くのスペースを占有しているにもかかわらず、高級セダンは依然として自動車愛好家の心の中で特別な場所を占めており、メルセデス ベンツは高級セダンの製造を好む自動車メーカーの 1 つであり続けてきました。世紀。
概要
2022 メルセデス・ベンツ E 450 4Matic セダンは、この豊かな伝統の継承者の 1 つであり、一度ハンドルを握ると、すぐに消えそうにない理由がわかります。 洗練されたエクステリアから設備の整ったキャビンまで、便利な機能とテクノロジーが充実しており、堂々とした存在感と圧倒的な威容を備えています。
高級セダンの伝統の一部はパワーであり、マイルドハイブリッドのバッテリーからブーストされたターボチャージャー付きの直列6気筒エンジンを搭載したE 450は、強化された十分なパフォーマンスを十分に備えています。車両の印象的なドライビング ダイナミクスと張り詰めたサスペンション。
外観
優雅なエクステリア ラインを持つメルセデス ベンツ E 450 は、クールでクラシックな外観を世界に示しています。 その長いボンネットは、フロントガラスを通り抜けて長い屋根と仕立てられた後部セクションまで一掃します。 また、印象的なフロントを作成するために、幅広い明るい円で変形した独自のグリルも備えています。
スリーポインテッド スターのフード オーナメントは廃止され、大胆なスリー ポインテッド スターのエンブレムが採用されました。このエンブレムは、1000 ポイントのライト グリルの 2 本のシルバー ストランドから吊り下げられているように見えます。 車両の側面にもくっきりとしたキャラクター ラインがあり、金属を曲げて洗練されたデザインにするメルセデスの長い伝統を強調しています。
インテリア
メルセデス・ベンツ E 450 のインテリアは、一流の素材と優れたデザインの融合であり、ドライバーとすべての乗客にリラックスした環境を作り出します。 素材には、ドアとセンターコンソールの両方でうまく調和する、ドアの内部を含むキャビン全体に使用される木製のベニヤが含まれます。
また、キャビン全体のアクセントとして明るいワークと戦略的なレザーが賢明に使用されています。 このテクノロジーは、キャビンにも見事に統合されています。 私はナビゲーションとエンターテイメント用のタッチパッドタイプのコントロールのファンではありませんが、システムは少し面倒に思えますが、あえて設計しすぎていると言えますが、機能します. 運転席からの視認性も抜群です。 高級セダンの伝統に忠実に、E 450 には広々とした後部座席があり、19 インチのホイールも付いています。
パワートレイン
2022年のメルセデス・ベンツE450 4Maticは、3.0リッター6気筒ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、4Matic All-Wheel-Driveとストップ・スタート機能付きのマイルド・ハイブリッドを備えた9速オートマチック・トランスミッションが組み合わされています。
このシステムは、362 馬力と 360 フィート ポンドのトルクを生み出します。 米国環境保護庁は、Mercedes-Benz 450 に、都市部で 23 mpg、高速道路で 30 mpg を含む、1 ガロンあたり 25 マイルの複合燃費評価を与えました。
安全と技術
2022年、メルセデス・ベンツE 450には、高度なエアバッグシステム、メルセデス・ベンツ緊急通報システムが装備されています。 また、電子安定性プログラム、アンチロック ブレーキ、横風安定化も備えています。 ドライバー支援機能には、死角支援、アクティブ車線変更支援、アクティブ緊急停止、クロス トラフィック アラート、音響快適パッケージが含まれます。 サラウンドビューカメラシステムもあります。
センター スタックには、エンターテイメントとナビゲーション用の 12.3 インチ スクリーンと、MB ユーザー エクスペリエンスを備えた 12.3 インチ デジタル インストルメント クラスターもあります。 E 450 には、音声コントロール、Apple CarPlay、Android Auto、Bluetooth 接続、ステアリング ホイール コントロール、電磁誘導式ワイヤレス充電も装備されています。 私が乗った車にもアクティブパーキングシステムが装備されていました。
走行インプレッション
伝統的な大型セダンとしては、E 450 は素晴らしい乗り心地とハンドリングを備えた印象的なドライビング ダイナミクスを備えています。 ステアリングは印象的で、ブレーキは一流で、サスペンションはしっかりと強化されており、あらゆる種類の路面で優れたパフォーマンスを発揮します。
E 450 はまた、スムーズなシフトを行う 9 速オートマチック トランスミッションのおかげで、十分な馬力を発揮します。 オートマチック トランスミッションのシフトは、シフト セレクターで追跡されます。 ドライバーは、必要なときに自由に使える十分なパワーと安定性を指先で完全に制御しているという感覚を持っています。
2022 メルセデスベンツ E 450 4Matic セダンの仕様
| 寸法 | L:194.3インチ/W:72.9インチ/H:57.8インチ/ホイールベース:115.7インチ |
| 重さ | 4,22ポンド |
| パワートレイン | 3.0リッター6気筒ターボエンジン、9速AT |
| 燃費 | 22 mpg 都市/30 mpg 高速道路/25 mpg 複合 |
| 性能仕様 | 360 馬力と 362 ポンドフィートのトルク |
| 価格 | テスト済み: $1,050 の目的地料金を含む $73,350。 |
| 発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
私にとって、E 450 のような大きくてパワフルなセダンを運転することは、自動車を運転することの明確な楽しみの 1 つです。 それらは喜びであり、乗客にとっても喜びです。 E 450 は期待を裏切りませんでした。 ステータスと最新テクノロジーを備えた快適性のために構築された大型でパワフルなセダンを探しているなら、伝統的なスタイリングに魅力を感じるなら、E 450 で間違いはありません。
メルセデス・ベンツはまた、依然としてエリートであり、今では非常にエリートな会社です。 さらに、米国で販売されている典型的な車両の価格が現在 50,000 ドルに近づいているため、製造業者の希望小売価格 73,350 ドルは実際に手頃な価格のように見えます。
2022 メルセデス・ベンツ E 450 4Matic セダン — よくある質問
メルセデス・ベンツ E 450 を購入する理由
安全性と運転のしやすさにおいて業界をリードするイノベーションを備えた E 450 は、大胆なスタイルで未来を予感させます。 豪華さと職人技で、クラスの基準を設定します。 ハイブリッド テクノロジーを搭載したターボチャージャー付きインライン 6 は、高度なパワーを提供します。 予定されたメンテナンスと予算が最初から考慮されるので、自信を持って運転できます。
メルセデス・ベンツ E 450 は完璧な高級セダンですか?
E 450 は、パワフルでありながら落ち着きがあり、広々とした豪華な車であり、理想的な高級セダンに近く、アウディ A6 や BMW 5 シリーズなどの伝統的なライバルに代わる優れた選択肢です。 2021 年のミッドサイクル アップデートを終えたばかりのメルセデス ベンツは、2022 年の E クラスに最小限の変更を加えました。AMG E 53 のヒーター付きステアリング ホイールと同様に、自動ハイビームが標準装備になりました。
メルセデス・ベンツ 4Matic は全輪駆動ですか?
メルセデス・ベンツ 4Matic 全輪駆動は、E クラス セダンおよび E クラス オールテレーン モデルに標準装備されています。 E クラス クーペとカブリオレには標準の後輪駆動が含まれ、4Matic 全輪駆動にはさらに 2,500 ドルかかります。