中国の GWM 供給レベルの改善と手頃な価格の車に対する消費者の欲求のおかげで、9月にオーストラリアでの販売記録を更新しました。
同社は 9 月に 3050 台の ute と SUV を販売し、69.4% 増で、市場ではスバルといすゞの ute の間で 11 位になりました。 これは、月間市場シェアの 3.3% に相当します。
そのトップパフォーマーは GWM Haval H6 で、月間販売台数は 1,294 台で、セグメント シェアの 8.7% で国内で 6 番目に売れたミディアム SUV となり、ホンダ CR-V (781 台) とスバル フォレスター (687 台) を余裕を持って上回った。
次は GWM Ute デュアルキャブで 946 台販売され、そのうち 936 台はより高価な 4×4 でした。 この結果は、日産ナバラ (681) とマツダ BT-50 (448) を上回り、5.4% の市場シェアに相当します。
興味深いことに、もう 1 つの低価格の中国製ウテである LDV T60 は、962 台の販売でさらに優れた成績を収めました。
GWM シリーズの最後のメンバーは、9 月に 810 台の売り上げを記録した Haval Jolion です。 スモール SUV セグメントでは 6 位で、マツダ CX-30 (942) と起亜セルトス (772) の間で 8.2% の市場シェアを獲得しました。
GWM の 9 月末までの年初来の販売台数は 16,371 台で、今年は約 22,000 台の販売ペースで推移しています。
この YTD の数字を文脈に当てはめると、GWM は市場で 15 位に位置し、スズキ (16,911) にわずかに後れを取っていますが、テスラ、LDV、ホンダ、アウディ、ルノーを上回っています。
オーストラリアは GWM の最大の輸出市場の 1 つであり、地元の工場が支援する販売代理店はパイプラインに多数の新製品を持っています。
遅れていますが、GWM Tank 300、GWM Tank 500、GWM Haval Dargo SUV、新しい Ora Good Cat EV、および 260kW ガソリン V6 を搭載した GWM Shanhai Cannon の「プレミアム」ピックアップの一部またはすべてが見られることを期待しています。 2023年から。
さらに、 カーエキスパート は、ブランドが来年末までにラインナップに合計 6 つか 7 つの電動化された車を持つ可能性があることを理解しています。
GWM は 8 月に、2030 年までに内燃ドライブトレインの生産を完全に終了する前に、2025 年までに Haval の世界販売の 80% をプラグイン ハイブリッドまたは純電気にすることを望んでいると発表しました。
詳細: GWM は、オーストラリア向けにハイブリッド、PHEV、EV の範囲を拡大することを計画しています。
詳細:GWMは、供給が改善するにつれて、2022年の記録的な20,000の販売を期待しています