R8 の自然吸気 V10 エンジンとの悲しいお別れです。
Audi が最初のモデルをリリースしてから 12 年が経ちました。 R8GT しかし、それは自動車メーカーが、今日あなたが見ている素晴らしいスーパーカーを作成するためのより多くの時間を持っていたことを意味します. 新しい 2023 Audi R8 GT は、モデルの自然吸気 V10 エンジンに最後の別れを告げる専用のトラック対応スーパーカーとして発表されました。
新しい R8 GT の 5.2 リッター V10 エンジンは、威嚇するような 602 馬力と 413 lb-ft のトルクを生み出します。 そのパワーにより、R8 GT は から 62 mph まで 3.4 秒、0 から 124 mph まで 10.1 秒、最高速度 199 mph まで加速できます。 パワーを処理するのは新しい7速デュアルクラッチトランスミッションで、アウディはシフトタイムを短縮すると言っています。
もちろん、R8 GT と他の V10 R8 モデルとの間には多くの違いがあります。 まず、リアアクスルのスリップがトラクションコントロールシステムによって制御される新しいトルクリアモードです。 これにより、ドライバーはリア アクスルからどの程度のスリップを許容するかを選択できます。レベル 1 はわずかなスリップが許容されることを意味し、レベル 7 は最大のスリップが許容されることを意味します。
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多くのパフォーマンス志向のスーパーカーと同様に、R8 GT の重量は軽量化されています。 44 ポンドの軽量化を達成するために、アウディは多くの変更を実施しました。最大のものの 1 つは、ミシュラン スポーツ カップ 2 タイヤを装着した専用の軽量 20 インチ 10 スポーク ホイールです。 その他の新しいトラック志向の機能には、バケットシート、パフォーマンススポーツサスペンション、CFRP アンチロールバーが含まれます。
新しい 2023 R8 GT を目立たせるために、スーパーカー全体に見られる新しい専用のエクステリア コンポーネントがたくさんあります。 そのステータスを示すために、リアには黒い「R8 GT」の文字があり、残りの黒いエンブレムと一致しています。 フロントスプリッター、フリック、サイドスカートカバー、リアバンパーエレメント、リアディフューザー、リアウイングを含むハイグロスのカーボンエアロキットも取り付けられています。
内部では、Audi R8 GT のキャビンは黒と赤で統一されており、最初の R8 GT でしか使用できなかった赤いシートベルトも含まれています。 キャビンには、全体に「R8 GT」の文字と、それぞれの具体的な例の番号も表示されています。
2023年のAudi R8 GTはわずか333台しか製造されず、それぞれの開始価格は約223,000ドルです。