2023年のメルセデスベンツAクラスのフェイスリフトが明らかになり、来年オーストラリアで予定されています


2023 年 7 月までにオーストラリアで予定されているフェイスリフトされたメルセデス A クラスは、ヨーロッパの一部のモデルに、外観の変更、インテリアの更新、マイルド ハイブリッド エンジン技術を提供します。


2023 メルセデス・ベンツ Aクラス (シルバーはAMGライン、レッドは標準車)

フェイスリフトされた2023年メルセデスベンツAクラス は、来年半ばに向けてオーストラリアで発売される前に発表されました。

現在の A クラス レンジの稼働から 5 年近く経ったこのアップデート モデルは、視覚的な調整、インテリアの改良、テクノロジーのアップグレード、パフォーマンスの向上を導入して、BMW やアウディのライバルに対してメルセデス ベンツの最小モデルを新鮮に保ちます。

最初の車は、オーストラリアのショールームで予定されています 2023年第2四半期(4月~6月)、モデル範囲は今日と同様であると予想され、レギュラーガソリン、プラグインハイブリッド、および高性能AMGガソリンバリアントにわたるハッチバックとセダンのボディスタイルを備えています.



価格はまだ発表されていませんが、より高いレベルの標準装備が提供される場合、A180 ハッチの $49,890 プラス路上費用から $79,169 プラス AMG A35 までの現在の範囲を超える価格上昇が予想されます。セダン、または AMG A45 S ハッチで 99,895 ドル。

2023 メルセデス・ベンツ Aクラス (シルバーはAMGライン、レッドは標準車)

更新された A クラスは、新しい LED ヘッドライトとテールライト シグネチャー、よりシャープなフロント グリル、直径 19 インチまでの新しいアロイ ホイール デザイン、微調整されたリア バンパーによって路上で区別することができます。

一方、AMG モデルには新しいホイール デザインが追加され、A35 ではよりアグレッシブなエア インテークを備えた新しいフロント フェイシア、A45 S のスラット付きの「パナメリカーナ」グリル デザイン、および A45 S のボンネットの「パワー バルジ」が追加されています。



内部では、デュアル 10.25 インチ スクリーンが既存のモデルから引き継がれますが、メルセデス ベンツの MBUX ソフトウェアの新しいバージョンを実行し、新しいグラフィックスとレイアウト、およびワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto 接続 (以前に提供されていた有線のみではなく) を備えています。 )。

2023 メルセデス AMG A45 S

センター スクリーンはタッチのみで操作できるようになりました。再設計されたセンター コンソールでは、現在の車のタッチパッド コントローラーが廃止されています。ナッパ レザーでトリムされた新しいメルセデス モデルから借用した新しいステアリング ホイールもあります。

AMG モデルのさらなるタッチには、2 つのロータリー ダイヤルを備えた独自の AMG パフォーマンス ステアリング ホイールが含まれており、ドライブ モードやスタビリティ コントロールのプリセットを制御するために使用できます。



範囲全体のその他のインテリアの変更には、追加の USB-C ポート、アップグレードされた音声アシスタント機能、および来年初めからの欧州モデルでは指紋センサーが含まれます。

2023 メルセデス AMG A45 S

ヨーロッパのバイヤーは、新しいセージグレー色の Artico 合成皮革張りを単独で、またはマイクロファイバーインサート付きで選択でき、一部のモデルでは新しいカーボンファイバー風のダッシュボードトリム要素を選択できます。 エントリーレベルの欧州モデルのシート中央のファブリックは、100% リサイクル素材で作られています。

標準装備レベルは、ヨーロッパの範囲全体で増加し、より多くのオプション パッケージを支持して個々の追加機能を減らした簡素化されたオプション リストが追加されました。



高度な安全スイートは、洗練された車線維持支援システムと 360 度カメラの 3D ビューでアップグレードされました。

ボンネットの下では、ヨーロッパのすべてのベンツ バッジ付きガソリン モデルに 48 ボルト マイルド ハイブリッド システムが搭載されています。スイッチを切り、「定常巡航」中は車を滑らせます。

2023 メルセデス AMG A45 S

また、A250e プラグイン ハイブリッド モデルは、より強力な電気モーター (以前の 75kW に対して 80kW)、バッテリーで使用可能なエネルギー、および 7.4kW から 11kW へのより高い AC 充電率を獲得します。 ただし、全体の出力とトルクの出力は 160kW/450Nm のままです。



これらのアップグレードがオーストラリアに引き継がれるかどうかは不明ですが、A180 では 100kW/230Nm の 1.3 リットル ターボ 4 気筒、A250 では 165kW/350Nm 2.0 リットル ターボ 4 気筒のモデル レンジが引き続き提供されると予想されます。そして 1.3 リッターのプラグイン ハイブリッド A250e – すべてガソリンを燃料としています。

一方、AMG A35 は、225kW/400Nm 2.0 リットル ターボ 4 気筒エンジンに同じ 48 ボルト マイルド ハイブリッド システムを追加しますが、310kW/500Nm 2.0 リットル ターボ A45 S にはありません。

2023 メルセデス AMG A35

A35 は、現行の 7 速デュアルクラッチ オートマチック トランスミッションを A45 S の 8 速ギアボックスに交換し、新しいフロント ラジエーターを追加して、「限界での温度管理」を改善しています。

2023年メルセデス・ベンツAクラス 範囲は、2023 年の第 2 四半期 (4 月から 6 月) にオーストラリアで予定されています。 詳細については、発売が近づいたら発表される予定です。

ヨーロッパでの発売時に利用できるのは、A45 S の AMG ストリート スタイル エディションで、期間限定ですが、オーストラリアで計画されているかどうかは不明です。

マウンテン グレー マグノのマット塗装、オレンジのエクステリア アクセント、通常オプションのエアロダイナミクス パッケージ、ブラックの 19 インチ ホイール、レッドのブレーキ キャリパー、ブラックのマイクロファイバーの AMG パフォーマンス バケット シート (オレンジのステッチ)、「A45 S」のヘッドレストの刺繍、アルミニウムが追加されます。インテリアのアクセント、同様のオレンジ色のステッチが施されたレザー/マイクロファイバー ステアリング ホイール。



アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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