ラリーレイドのタイトルレースがヒートアップする中、ローブはモロッコでのバトルに備える

セバスチャン・ローブは、ラリー・デュ・モロッコが土曜日に始まるとき、ナセル・アル・アティヤとの別の緊張した戦いの準備ができている.

バーレーン レイド エクストリーム (BRX) がエントリーした 3 台のプロドライブ ハンターの 1 台を運転するローブは、7 か月の休止期間を経てアガディールで初開催の W2RC シリーズが再開される中、アル アティヤに対してわずか 1 ポイントのアドバンテージを保持しています。

ファビアン・ルルカンと組んで、9回のワールドラリーチャンピオンであるローブとBRXチームの残りのメンバーは、ラリー・デュ・モロッコだけでなく2023年のダカール・ラリーに備えて、モロッコで50℃近くの気温で2,500kmのテストを行いました。 .

「クルマには良い感触があり、信頼性もあったので、現時点ではすべてがうまく機能している」とローブは語った。 「現時点では我々がリードしているが、ナセルがモロッコで速いことはわかっているし、その差はわずかだ。 だから、タイトルのためにもっと良いポイントを獲得するために一生懸命戦わなければならない.

ローブは、今年のダカールでアル・アティヤに次ぐ2位でフィニッシュした後、3月のアブダビ・デザート・チャレンジでカタールからチャンピオンシップのリードを奪いました。

アルゼンチンのオルリー テラノバと、ダカールで 4 位に入賞したスペインのコ ドライバー、アレックス ハロも、モロッコで BRX と共に活動を再開しています。 同時に、フランス人のゲラン シシェリは、3 番目のプロドライブ ハンターでアレックス ウィノックと提携します。

3 月に癌と診断され、治療と闘った後、ナニ ローマはモロッコでのテストの予定より数か月早くチームに復帰し、すでにハンターの開発に貢献しています。

2 度のダカール チャンピオンは、厳選されたスーパーカー愛好家の個々の仕様に合わせて限られた数だけ製造された、ハンター ラリーカーをベースにした世界初の全地形対応ハイパーカーの開発にも同様に携わってきました。

11 月に、ローマはドバイで見込みバイヤー向けにハンター ハイパーカーのデモンストレーションとテストを行います。 10月18日から21日まで、W2RCの最終ラウンドであるアンダルシアラリーに続くチームのラリープログラムを通じて、彼は引き続きBRXと協力していきます。

しかし残念なことに、来月のモロッコとスペイン、2023 年 1 月のダカールでチームと戦うにはスケジュールが遅すぎます。

アガディールからラリー・デュ・モロッコは、1,575 km をカバーする 6 つのステージに向かい、例年よりも多くの砂が特徴です。 BRX 車は、CO2 排出量を 80% 削減する持続可能なエコパワー燃料を再び使用します。

BRX チーム代表のガス・ベテリは次のように述べています。

「セブ、オルリー、ゲランは、この世界選手権のプッシュに新しい角度を残さないことで、パッケージを改善しました。 これらはBRXで忙しいですがエキサイティングな時期です。」

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