一方、SV オートバイオグラフィー モデルには、オプション リストにあるすべてのものが投入されたため、1700W メリディアン サウンド システム、キルティング レザー セミアニリン シート、リア シート冷蔵庫、レザー バインディング付きモヘア フロア マット、展開可能なレザー トリム テーブルを備えていました。 .
SV オートバイオグラフィー ダイナミックは、車高を低くし、よりドライバー重視のシャシー設定を提供し、特別なサイド ベントと異なるフロント グリルを特徴としていました。
その巨大なサイズにもかかわらず、このレンジローバーは常に扱いやすく、道路上で非常に孤立していると感じます. エンジンが何であれ、進行は常にスムーズで洗練されています。 乗り心地は最高級で、すべての車に標準装備されているクロスリンク式エアサスペンションのセットアップにより、非常に少数の高級車に匹敵するしなやかさを提供します。
曲がり角では、背の高い 2 トンの超大型 SUV を運転していることを忘れることはありませんが、Range Rover は予想以上に機敏です。
室内では、前席に十分なスペースがあり、後席には 3 人乗りの足元と頭上に大きなスペースがあります。 もっと欲しい場合は、ロングホイールベースバージョンもありました。 ただし、ブート容量は必要ありません。 大人数人の荷物とそこそこ重いベビーカー、または数セットのゴルフクラブを入れるのに十分なスペースがあります。 もちろん、刺すのは尻尾です。 Rangie は、ビルドの品質と信頼性が低いという評判に常に悩まされてきました。 ただし、一部の人々は、それらを長距離走らせて、それらを誓います. 私たちのアドバイス？ 慎重に購入し、指を交差させ、可能であれば保証を購入してください。