トヨタ bZ4x の生産は、走行中にホイールが脱落する可能性があるという懸念から 3 か月間停止された後、本日再開されます。
同社は6月に日本の安全規制当局にリコール命令を提出し、急ブレーキはホイールハブのボルトを外す可能性があり、急な回転はこのリスクを悪化させる可能性があると指摘した.
全世界で2700台、英国車約800台、さらにスバル・ソルテラ2600台に影響する停止命令は、納車前に出された。
トヨタ GB の広報担当者は AUTOCAR に対し、停止前に注文した 800 人の顧客には、配達日を調整するためにすぐに連絡を取ると語った。
元の問題について、トヨタの広報担当者は 6 月に次のように述べています。
「走行中にホイールが車両から外れると、車両の制御が失われ、衝突のリスクが高まる可能性があります。
「問題の原因と、この問題が発生する可能性のある運転パターンはまだ調査中です。」
「救済策が実行されるまで、誰もこれらの車両を運転してはなりません。」
省への最新の提出書類によると、この問題は現在解決されており、bZ4x のハブ ボルトは交換され、適切に締め付けられる予定です。
トヨタはまた、工場から不適切に取り付けられたエアバッグの問題を発見し、解決したと述べた。