ゼネラルモーターズ で打たれている めちゃくちゃ大きい カリフォルニアでの集団訴訟の判決。 によると ビジネスワイヤ、陪審員が平手打ち GM 告発に対して 1 億 260 万ドルの判決が下され、過剰なオイル消費につながるエンジンの欠陥が隠蔽されました。
問題 – から来た GMの5.3リッターV8エンジン – 何万台ものトラックと SUV に影響を与えました。 オイルの消費量はもちろんオイルレベルに影響し、最終的には エンジンの損傷、失速の問題、または早期の故障の原因となります。
カリフォルニア州北部地区連邦地方裁判所で審理されたこの訴訟は、カリフォルニア州で 2011 年から 2014 年の間に販売された影響を受けた車両の所有者と賃借人に代わって、全国原告の裁判事務所である DiCello Levitt によって主導されました。 、ノースカロライナ、アイダホ。
訴訟が報告されている – Raul Siqueiros, et al. v. General Motors LLC – 2016 年に最初に提訴され、GM の内部文書によると、GM は第 4 世代の Vortec 5300 LC9 エンジンの欠陥をすぐに認識したことが示されています。 どうやら、エンジンのピストンリングに欠陥があったようですこれにより、オイルが本来あるべきではないエンジンの部品に入り込み、エンジンが不規則な量のオイルを通過するようになりました。
2010 年までに、GM は問題の車両のピストンを洗浄するようディーラーに勧めました。 この解決策は効果がなく、会社のエンジニアや他の従業員はピストン リングの設計を変更することを勧めました。 GM は 2011 年に他の効果のないエンジン設計変更を行ったが、オイル消費の問題は GM が 2014 年モデルに続いて最終的にエンジンの生産を中止するまで続いた。
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陪審員は、GM がカリフォルニア州の原告に対する商品性の黙示的保証の違反、ノースカロライナ州の車両所有者に対する商品性の黙示的保証の違反、およびアイダホ州消費者保護法の条項に違反したと認定しました。
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その間 1 億 260 万ドルは大金のように聞こえるかもしれませんが、時価総額が 500 億ドル近くの企業にとっては、ほんの一滴にすぎません。 そして、なぜなら これは 38,000 人のメンバーが参加する集団訴訟で、1 人あたり 2,700 ドルしか得られません。 顧客が使用しなければならなかったオイル.