東京 — 本田技研工業株式会社は木曜日、持続的なサプライチェーンとロジスティクスの問題と戦っているため、10月の残りの期間、日本の2つの工場で以前の計画から自動車生産を最大40％削減すると発表した.
西日本にあるホンダの鈴鹿工場の 2 つのラインは 10 月に約 20% の生産を削減し、東京の北にある埼玉県の組立工場はその月の生産計画を約 40% 削減します。
自動車メーカーは先月、10月初旬に鈴鹿で40%、埼玉で30%の車両生産を削減すると発表した。
ホンダは、COVID-19 の発生と半導体の不足により、部品の受け取りとロジスティクスの遅延を非難しました。 出力削減は、HR-V スポーツ ユーティリティ ビークル、ステップワゴン ミニバン、シビック コンパクトカーなどの車両に影響を与えます。
ホンダの2つの工場での生産は、以前の削減の後、6月に通常に戻ったが、7月に再び調整を開始した.
ホンダのライバル トヨタ自動車株式会社 先週、半導体の不足により、10 月の生産目標を 6.3% 下げて約 750,000 台に引き下げました。
この発表は、その月の生産目標を約 80 万台に引き下げた約 1 週間後に行われ、月間平均生産計画を約 10 万台下回りました。
（杉山聡による報告 David DolanとMarkPotterによる編集）
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