三菱オーストラリア 限定販売を明らかにした スポーツ 更新されたモデルの一部として トリトン 範囲は12月に着陸するように設定されています。
Sport は、Triton GLS Deluxe をベースに、さまざまなスタイリング アドオンを備えた 400 台のみが提供されます。
スキッドプレート、サイドステップ、リヤバンパーにはレッドのアクセントが施され、ボンネットとテールゲートには独自のデカールが貼られています。 エクステリア トリムはブラックアウトされ、フロント バンパーのバッジはクロームで仕上げられています。
ボディはホワイト、ブラック、オレンジの3色から選べます。 インテリアでは、シートはスポーティーなテーマを締めくくるために赤のステッチが施された黒の革で整えられています。
力は同じものから生まれる 2.4リッターターボディーゼル4気筒 作る 133kW 権力と 430Nm 6 速オートマチックおよび切り替え可能な 4 輪駆動と組み合わされた範囲の他の場所で特徴的なトルクの。
密封された表面での四輪駆動を可能にする三菱の四輪駆動システムのより洗練されたバージョンと同様に、ロッキングリアディファレンシャルが標準です。
価格はオンロード コストの前に 56,440 ドルで開始され、ベースとなっている GLS Deluxe よりも 1,500 ドル高くなります。
Activity とともに、Triton は 2023 年に向けて多数のローリング アップデートを受けました。GLX-R および GLS モデルに取り付けられていたアフターマーケット ヘッド ユニットはなくなり、Android Car と Apple を搭載した工場出荷時の 7. インチ ユニットに置き換えられました。カープレイ。
GLX には標準として黒いサイド ステップが追加されましたが、ベースの 2.4 リッター ガソリン GLX シングル キャブ シャーシは廃止されました。
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トリトンGSR -
4×2モデルと4×4モデルでこれまでに23,205台が納入されたトリトンは、2022年までにアウトランダー（14,000台）よりもオーストラリアで最も売れている三菱製品のメンバーです.
これは、トヨタ ハイラックスとフォード レンジャーに次ぐもので、いすゞ D-Max にはわずかに先行しています。
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