フォルクスワーゲン ヴィルトゥス、車が壊れた後にディーラーを訴える

フォルクスワーゲンは、今年初めに中型の高級セダン Virtus を市場に投入しました。 これは、インド 2. 戦略の下でブランドの 2 番目の製品であり、このセグメントではホンダ シティ、ヒュンダイ ヴェルナ、マルチ シアズ、シュコダ スラビアなどの車と競合します。 フォルクスワーゲン ヴィルタスやグループの他の車や SUV は、MQB-A0-IN プラットフォームに基づいており、車両の全体的なコストを下げるのに役立っています。 Virtus はインド製の製品で、他の市場にも輸出されています。 これは、初日から車両の問題に直面しているフォルクスワーゲン Virtus の所有者に関するソーシャル メディアの投稿です。

投稿が共有されました アミット・ラルは、2022 年 9 月 17 日にランチのディーラーから新しいフォルクスワーゲン ヴィルタスを購入しました。 彼は 9 月 17 日に彼の Virtus セダンを受け取りましたが、車はまったく同じ日に故障しました。 彼は投稿で、車には複数の問題があると述べています。 彼は車を購入したショールームに連絡を取り、すぐに販売店のメカニックから訪問を受けました。 整備士は車内の問題を修正しようとしましたが、正確に何が問題なのかを理解できませんでした。 整備士は所有者にロードサイド アシスタンスのフリーダイヤルに電話するように依頼しました。

電話をかけてから 3 日後にフラットベッドが到着し、整備士が車を認定サービス センターに持って行きました。 その後、顧客はサービス センターから電話を受け、車に始動の問題があり (正確な問題については言及されていません)、すぐに修正されると伝えられました。 同じ Vlkswagen Virtus セダンが 9 月 30 日に顧客の家に落とされました。 最初の問題は修正されましたが、お客様は別の問題に直面しています。 車のギアレバーが硬すぎたり、詰まったりしており、最初のギアにスロットを入れた後もノイズが発生しています。

彼は投稿で、車には複数の問題があり、真新しい車でこれほど多くの問題が発生することは受け入れられないと述べています。 投稿から、所有者が車両にまったく満足しておらず、この車はもう欲しくないとさえ言っていることが明らかです。 彼が交換品を探しているのか、それともお金を取り戻したいのかは明らかではありません. いずれにせよ、所有者は投稿の中で、彼が車を購入した会社とディーラーに法的に反対するつもりであると述べています.

また読む：まったく新しいヒュンダイ・ヴェルナのテストを発見。 インドでも発売予定

これは初めてではなく、フォルクスワーゲン ヴィルタスの品質問題に関する報告に遭遇しました。 数か月前、新しいフォルクスワーゲン ヴィルタスのキャビン ランプが天井からぶら下がっていました。 Volkswagen Virtus には、2 つのガソリン エンジン オプションが用意されています。 115 Ps と 178 Nm の最大トルクを生成する 1. リッター TSI があります。 マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションが付属しています。 1.5 TSI バージョンは、150 Ps と 250 Nm のピーク トルクを生成します。 7速DSGを標準装備。

また読む: Skoda Kushaq Monte Carlo: 新しいディテール サーフェス